Дефект на дизеловата дюза Megane

Неравномерна работа и грешка в компенсацията? Звучи като проблем с инжекторите! Става ли постепенно по-лошо? Има ли черен дим или миризма на гориво? Колата има ли по-малко мощност? Опитвали ли сте някакъв препарат за почистване на инжектори? Може да си струва да опитате, преди да хвърлите части по нея.

(Преведено от Английски)

Благодаря за бързия отговор. Проблемът се разви постепенно. Забелязах леко намаляване на мощността, но без видим дим или мирис на гориво. Що се отнася до почистващия препарат за инжектори, има ли конкретен тип или марка, която бихте препоръчали за дизелов двигател и може ли това потенциално да разреши грешката, свързана с компенсацията на дрейфа, или това е пожелателно мислене?

(Преведено от Английски)

Добре, постепенната загуба на мощност го запечатва. Докато препаратът за почистване на инжектори може да помогне за отстраняване на незначително запушване, кодът "reset quantity drift compensation" силно предполага, че инжекторът е износен или се поврежда електронно. ЕБУ се опитва да компенсира изхода на инжектора, който е извън спецификациите. При този пробег е доста често срещано, въпреки че бих пропуснал почистващия препарат и бих посетил сервиз!

(Преведено от Английски)

Разбрах. Оценявам вашите прозрения. Последвах съвета ви и посетих местен магазин. След диагностициране на проблема те потвърдиха дефектен инжектор. Ремонтът, включително смяна на инжектора и рекалибриране, струваше 515 €. Колата върви много по-добре сега.

(Преведено от Английски)