barbaralehmann1
Дефект на генератора на Ford Focus
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизелов Ford Focus от 2010 г. имаше ниска мощност на двигателя, предупредителна светлина, трудно палене и слаби светлини, което подсказва проблем с изтощаване на акумулатора. Гаржът подозираше повреда в генератора (алтернатора), което беше потвърдено като причина. Проблемът беше решен чрез подмяна на дефектния генератор, възстановявайки нормалната функция на автомобила.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
barbaralehmann1 (community.author)
Благодаря! Оценявам историята на Opel. Лично не съм проверявал серпентиновия ремък. Що се отнася до сервиза, който тества изхода, те споменаха нещо за това, но бях толкова стресиран, че не си спомням точно подробностите. И така, мислите ли, че колата ми няма да запали заради генератора?
(community_translated_from_language)
finnknight43
Добре, изглежда, че гаражът е на прав път. Ако подозират генератора и споменаха тестването на изхода, много вероятно проблемът да е там. Като се имат предвид симптомите, които описвате, това наистина сочи към дефектен генератор. Въпреки че може да е просто решение като серпентиновия ремък, фактът, че има запазен код за грешка, предполага по-сериозен проблем в самия генератор. В моя случай гаражът потвърди, че алтернаторът не зареждаше батерията достатъчно. Силно препоръчвам да се доверите на тяхната диагноза и да смените генератора. Неизправността в крайна сметка ще спре колата от работа изобщо. Бих ви предложил да получите оферти и след това да продължите с най-евтината.
(community_translated_from_language)
barbaralehmann1 (community.author)
Благодаря за съвета, много помогна! Гаражът ми се обади и, както вие и те подозирахте, генераторът наистина беше дефектен. Целият ремонт, включително нов генератор, възлезе на 960 €. Болезнено преживяване, но поне сега знам какво става с колата. Предупредителната лампа изчезна и автомобилът стартира перфектно. Всичко е наред, благодаря отново!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
FOCUS
finnknight43
Имах подобен опит със старата си Opel Astra, въпреки че беше бензинов двигател. Намалената мощност, предупредителните светлини и затрудненото запалване насочват към системата за зареждане. Генераторът, известен още като алтернатор, презарежда батерията ви, докато двигателят работи. Ако не работи правилно, батерията се разрежда. Проверихте ли пистовия ремък? Това е ремъкът, който задвижва алтернатора. Ако е хлабав или повреден, може да доведе до неправилно функциониране на алтернатора. Освен това какво каза сервизът за тестване на изхода на алтернатора?
(community_translated_from_language)