konstantin_shadow2
Дефект на имобилайзера C30
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизелов Volvo C30 от 2010 г. има проблеми с паленето, като двигателят или не пали, или гасне веднага, придружено от грешка в имобилайзера. Смята се, че проблемът е свързан със сигнала от ключа. След опит с втори ключ с подобен резултат, се предполага, че проблемът може да е в програмирането на ключа. Препрограмирането на ключа в сервиз решава проблема.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
konstantin_shadow2 (community.author)
Добър въпрос. Досега съм пробвал само един ключ. Ще опитам другия, но ако не е самият ключ, какво друго може да бъде? Не съм много запознат с автомобилната електроника.
(community_translated_from_language)
felix_nacht48
Е, в моя случай не беше самият ключ. Оказа се повреда в имобилайзера, свързана с програмирането на ключа. Като се има предвид кода за грешка и симптомите, които описвате, може да си струва да посетите сервиз, за да препрограмират ключа към колата. Това е системата против кражба, която си върши работата, само малко прекалено ентусиазирано!
(community_translated_from_language)
konstantin_shadow2 (community.author)
Благодаря, това е полезно! Опитах втория ключ и е същият проблем. Ще го заведа в сервиза. Те препрограмираха ключа и сега работи. Струваше ми 45 €. Благодаря, че ме насочихте в правилната посока!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
C30
felix_nacht48
Звучи познато! Имах подобен проблем със стария си Renault Megane. Сигнал на ключа, електроника на колата, система против кражба, дистанционно стартиране... всички те бяха заподозрени! Случва ли се с двата ключа?
(community_translated_from_language)