jamestiger55
Дефект на инжектора Grandland X
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизелов Vauxhall Grandland X от 2018 г. с 62 845 км показва неравномерна работа на двигателя и постоянно светещ индикатор за неизправност, показващ грешка "reset quantity drift compensation". Смята се, че проблемът е свързан с дефектен инжектор, който може да предизвика подобни симптоми. Предложеното решение е проверка за течове на гориво около инжекторите и проверка на горивния филтър за запушвания. В крайна сметка проблемът беше потвърден като дефектен инжектор, който беше заменен, с което проблемът беше решен.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
jamestiger55 (community.author)
Благодаря за отговора! Дефектен инжектор звучи скъпо! Когато казвате течове около инжекторите, какво точно трябва да търся? Буквално ли е само гориво, което седи около основата на инжектора? И с горивния филтър, има ли конкретен начин да го проверя, или просто търся да е като цяло запушен? Опитвам се да избегна хвърлянето на части без правилна диагноза, но е трудно да се знае откъде да се започне, когато кодът за грешка е толкова неясен.
(community_translated_from_language)
martinmueller7
Да, 'дефектен инжектор' обикновено се превежда като 'опит, облекчаващ портфейла', за съжаление. Когато казвам течове, да, точно това - натрупване на гориво около основата, или понякога ще видите тъмно, влажно петно, ако е бавен теч. Що се отнася до горивния филтър, ако е прекалено замърсен или запушен, може да лиши двигателя от гориво и да причини всякакви проблеми с работата. Честно казано, предвид грешката 'нулиране на компенсацията на дрейфа на количеството' и неравномерната работа, бих заподозрял силно проблем с инжектора. Но без подходящи диагностични инструменти е трудно да се бъде сигурен. На този етап бих обмислил да го заведа в сервиз, за да избегна влошаване на нещата.
(community_translated_from_language)
jamestiger55 (community.author)
Просто исках да благодаря още веднъж за съвета. Закарах го в местен сервиз, както беше предложено, и бяхте прави – беше дефектен инжектор! Замениха го и нулираха компенсационните стойности. Общата сметка беше 515 €, но Grandland X отново работи гладко. Наистина оценявам, че споделихте опита си!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VAUXHALL
community_crosslink_rmh_model
GRANDLANDX
martinmueller7
Това звучи разочароващо! Имах подобен проблем на стария си Renault Megane (също дизел). Неравномерна работа и контролна лампа на двигателя, цялата работа. Получавах странни грешки, които изглеждаха свързани със сензорите за въздушен поток, но се оказа, че е дефектен инжектор. Проверихте ли за очевидни течове около инжекторите или признаци на натрупване на гориво? Може би проверете и горивния си филтър? Не казвам, че със сигурност е инжектора, но какво друго би могло да причини тази конкретна грешка?
(community_translated_from_language)