Дефект на инжектора на Peugeot 407

Имам проблеми с моя Peugeot 407 дизел от 2007 г. (264762 км). Мисля, че е проблем с 'компенсацията на дрейфа на количеството при нулиране'. Двигателят работи неравномерно, светва лампата за проверка на двигателя и има постоянна грешка. Диагностиката показва дефектен инжекционен клапан или инжектор. Преди да сменя инжекторите, има ли софтуерно решение, като нулиране на компенсацията на дрейфа на количеството, или трябва просто да сменя инжектора?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Имах подобен проблем с моя Citroen C5 дизел от 2012 г. Вашите симптоми звучат познато. Опитахте ли системно нулиране чрез бордова диагностика, преди да замените части? Електронният блок за управление може да не чете правилно данните от инжектора. Нулирането може да помогне, дори временно.

(Преведено от Английски)

Благодаря, това е полезно. Можете ли да обясните процедурата за 'нулиране на системата чрез бордова диагностика', която използвахте? Знам основното OBD-II сканиране, но не съм сигурен за нулирането на 'компенсация на дрейфа на количеството'. Какви стъпки или опции в менюто трябва да търся?

(Преведено от Английски)

Бордовата диагностика нямаше нулиране на 'компенсация на дрейфа на количеството'. Не успях да направя нулирането сам. Сервиз със специализирано диагностично оборудване извърши пълно нулиране на системата. Бих предложил сервиз с опит в Peugeot.

(Преведено от Английски)

Благодаря, занесох го в сервиз. Потвърдиха дефектен инжектор. След като го замениха и направиха нулиране на системата, е поправено. Обща цена: 515€.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: