friedrichkaiser1

Дефект на качулката на Skoda Karoq Active

Надявам се някой да може да хвърли светлина върху проблем с моя дизелов Skoda Karoq от 2017 г. Продължавам да получавам съобщение "Active hood fault" и лампата за предупреждение за въздушна възглавница свети. В паметта на грешките също е регистрирана грешка, свързана с активната система на капака, а пружинните задвижващи механизми изглежда са се задействали. Проучванията сочат, че вероятната причина е дефектен сензор за ускорение, но исках да видя дали някой друг е имал подобен проблем. Колата има около 199862 км. Подозирам, че това включва някои аспекти на автомобилната електроника и системата за откриване на сблъсък.

(Преведено от Английски)

Собственик на Skoda Karoq дизел от 2017 г. съобщи за съобщение "Active hood fault" и светеща предупредителна лампа за въздушната възглавница, подозирайки дефектен сензор за ускорение като причина. Друг човек с подобен опит предложи да се провери механизмът на капака на двигателя, но в крайна сметка сервиз диагностицира проблема като дефектен сензор за ускорение. Смяната на сензора реши проблема, изчисти съобщението за грешка и изключи предупредителната лампа за въздушната възглавница.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

Имах подобен проблем с моя Karoq преди известно време. Появи се съобщение за грешка в активната качулка и светна светлината на въздушната възглавница. Проверихте ли самия механизъм на ключалката на качулката? Понякога дефектна ключалка може да задейства системата, което кара електрониката на колата да мисли, че е имало удар.

(community_translated_from_language)

Благодаря за бързия отговор! Не съм проверявал конкретно самата ключалка на капака. Когато казвате "проверихте", какво точно направихте? Само визуално ли я огледахте, или направихте нещо по-сложно, като например тестване на непрекъснатостта на сензора за ключалката на капака, ако има такъв? Опитвам се да избегна просто смяната на части.

(community_translated_from_language)

Тогава направих само визуална проверка и всичко изглеждаше наред. В моя случай грешката продължаваше да се появява, затова го занесох в сервиз. Те я диагностицираха като дефектен сензор за удар (сензор за ускорение), който е част от системата за откриване на сблъсък на активната качулка. Вероятно е най-добре да се направи професионална диагностика, за да сте сигурни, но симптомите звучат много познати. Успех!

(community_translated_from_language)

Посещението в сервиза потвърди, че проблемът е бил в сензора за ускорение. След подмяната му и изчистването на паметта на грешките, съобщението за активна неизправност на капака изчезна, а предупредителната лампа за въздушната възглавница вече е изгаснала. Общата цена беше 315€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

KAROQ