100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

alexander_lion1

Дефект на клапата за размразяване на Modus

Имам проблем с моя Renault Modus от 2008 г., дизелов двигател, с 207255 км на километража. Изглежда, че клапата за разпределение на въздуха за размразяване е дефектна. Получавам запаметена грешка и отоплителната мощност е твърде ниска. Подозирам, че кабелът или връзката на щепсела са дефектни. Някой срещал ли е това преди?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Renault Modus от 2008 г. има проблем с клапите за разпределение на въздуха за отопление, което води до ниска мощност на отоплението и грешка. Предполагаемите причини включват дефектен кабел или щепсел. Първоначалните проверки на предпазителите и скоростта на вентилатора показват, че резисторът на вентилатора не е проблемът. Препоръчителното решение е да се свържете с сервиз за по-задълбочено разследване, тъй като проблемът може да е свързан с моторчето на клапите или по-сериозни проблеми с окабеляването.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

jonasphoenix60

Хей! Ниската отоплителна мощност и грешката на клапата определено звучат като проблем. Проверихте ли предпазителите на климатичната инсталация? Понякога изгорял предпазител може да причини странни проблеми. Също така, погледнахте ли резистора на вентилатора? Ако той е повреден, може да повлияе на скоростта на вентилатора и общата отоплителна ефективност. Замъглява ли се предното стъкло повече от обикновено?

(community_translated_from_language)

alexander_lion1 (community.author)

Благодаря за съветите! Проверих предпазителите; изглеждат добре. Не съм гледал конкретно резистора на вентилатора, но скоростите на вентилатора изглежда работят правилно. Възможно ли е все още да е резисторът, дори ако вентилаторът духа на всички скорости? Има ли конкретен начин да се тества резисторът, за да съм сигурен?

(community_translated_from_language)

jonasphoenix60

Добре, ако всички скорости на вентилатора работят, резисторът вероятно е наред. Но все пак, прекъсващите неизправности могат да бъдат сложни. Като се има предвид кода за грешка и ниската топлина, и сте проверили основите, смятам, че е време да посетите сервиз. Може да е самият мотор на клапата или окабеляването по-дълбоко в таблото. Вероятно ще търсите около 95 € за ремонта.

(community_translated_from_language)

alexander_lion1 (community.author)

Оценявам съвета. Ще го запиша в местен гараж, за да го погледнат. Надявах се, че ще е нещо просто, но изглежда, че изисква малко повече разследване. Благодаря отново!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

MODUS