100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

eberhardschmid1

Дефект на масления сензор Mokka

Имам Vauxhall Mokka от 2020 г., дизелов двигател, с около 91 000 км на километража. Напоследък получавам досадно съобщение за грешка на скоростомера и предупредителната лампа за налягане на маслото продължава да свети. Включих го към четец на кодове и той показва грешка 'сензор за нивото на маслото/сигнал от сензора за нивото на маслото дефектен'. Проверих нивото на маслото ръчно и е наред. Подозирам дефектен сензор, може би лоша връзка някъде? Някой друг сблъсквал ли се е с това?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Собственик на Vauxhall Mokka от 2020 г. съобщи за предупреждение за ниско масло и съобщение за грешка, показващо дефектен сензор за ниво на маслото. Въпреки че нивото на маслото беше наред, проблемът продължи, което предполага възможен проблем със сензора или връзката. Беше даден съвет да се провери окабеляването и конектора за хлабави връзки или корозия. Проблемът беше потвърден като дефектна връзка на сензора за ниво на маслото, която беше отстранена в сервиз.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

fabian_loewe1

Имах подобен проблем с моята Mokka. Нямах точно същите симптоми, но определено беше сензорът за масло, който правеше проблеми. Тези сензори могат да бъдат истински кошмар. Първото нещо, което трябва да проверите, е окабеляването към самия сензор. Разклатете конектора и вижте дали това променя нещо. Често това е просто хлабава или корозирала връзка, която причинява проблема. Между другото, има ли други съобщения за грешки?

(community_translated_from_language)

eberhardschmid1 (community.author)

Благодаря за съвета! Определено ще проверя окабеляването. Когато казвате 'окабеляване', имате предвид самия конектор или жиците, които водят към него? Има ли конкретен начин да се провери за корозия?

(community_translated_from_language)

fabian_loewe1

Имах предвид конектора и жиците, които влизат в него. Корозията може да бъде трудна за забелязване, но потърсете зелено или бяло прахообразно вещество по металните части на конектора. Ако видите нещо от това, това е корозия. Също така проверете самите жици за скъсвания или повреди. Честно казано, ако не ви е удобно да се занимавате с окабеляването, може да си струва да го занесете в сервиз, за да го проверят. Те имат инструментите за правилна диагностика на проблема.

(community_translated_from_language)

eberhardschmid1 (community.author)

Благодаря за съвета! Закарах го в сервиза, както каза. Оказа се точно това, което подозирахме – лоша връзка на датчика за нивото на маслото. Струваше ми 95€ да го оправят. Оценявам помощта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VAUXHALL

community_crosslink_rmh_model

MOKKA