Дефект на преобразувателя на автоматична трансмисия iQ

Шумът от мелене не е добър, нали? Приплъзване на скоростите и предупредителните светлини показват проблеми с трансмисията, това е сигурно. Проверявана ли е наскоро трансмисионната течност и в какво състояние е била? Меленето случва ли се на всички скорости или само на някои? Наистина звучи като преобразувател на въртящия момент, но обмисляли ли сте проблеми с корпуса на клапана? Така или иначе, това звучи като сложен проблем.

(Преведено от Английски)

Трансмисионната течност беше проверена по време на последното обслужване и изглеждаше нормално. Шумът от мелене е прекъсващ и изглежда по-изразен на по-ниските предавки. Относно въпроса ви за проблеми с тялото на клапана, бихте ли могли да обясните как неизправност на тялото на клапана може да се прояви по подобен начин на проблем с преобразувателя на въртящия момент? Какво мислите за регистрирания код за грешка?

(Преведено от Английски)

Нормалната течност е успокояваща, но периодичното скърцане все още предполага вътрешно износване. И що се отнася до кода за грешка, това може да даде повече улики. Да, дефектно тяло на клапан определено може да имитира проблеми с преобразувателя на въртящия момент, защото контролира налягането и потока на течността към различните съединители и ленти в трансмисията. Ако тялото на клапана заседне или не функционира правилно, това може да причини неравномерно превключване и приплъзване. Но всички симптоми сочат към самата трансмисия. Скърцането, особено, не е нещо, което искате да игнорирате. Съветът ми? Отидете в реномирана работилница, те ще могат да диагностицират това по-точно. Правилното диагностично сканиране може да установи проблема.

(Преведено от Английски)

Оценявам подробно обяснение и съвет. Закарах колата в реномиран сервиз, както предложихте. След тяхната диагностика потвърдиха, че преобразувателят на автоматичната трансмисия наистина е дефектен. Цената на ремонта възлезе на 2120€.

(Преведено от Английски)