100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

sebastianfrank2

Дефект на сензора за налягане на горивната рейка на дизелов двигател Laguna

Имам проблеми с моя Renault Laguna дизел от 2006 г. Светлината за проверка на двигателя свети и двигателят понякога гасне на празен ход. Също така забелязах намаляване на мощността на двигателя. Сканирането показва дефектен сигнал от датчика за налягане на горивната рейка. Колата е на 194141 км. Може ли дефектен сензор за налягане да е вероятната причина?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизеловият Renault Laguna от 2006 г. има проблем със задействане на индикатора за проверка на двигателя, прекъсване и намалена мощност, като диагностичният скенер показва дефектен сензор за налягането на горивната релса. Симптомите предполагат, че сензорът може да е причината, но се препоръчва проверка на окабеляването, връзките и горивния филтър. След потвърждаване, че окабеляването и филтърът са в добро състояние, се препоръчва смяна на сензора. Следвайки този съвет, сензорът беше сменен, с което проблемите бяха решени.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

walterschubert3

Тези симптоми наистина сочат към сензора за налягане на горивото. Имах подобни проблеми с предишна кола – дефектен сензор може да причини всякакви неправилни поведения на двигателя. Проверихте ли окабеляването и връзките към самия сензор? Понякога хлабава или корозирала връзка може да задейства същата грешка. Може също да искате да проверите дали горивният филтър не е запушен, преди да смените сензора.

(community_translated_from_language)

sebastianfrank2 (community.author)

Благодаря. Инспектирах окабеляването и връзките и те изглеждат в добро състояние. Горивният филтър беше сменен наскоро като част от рутинната поддръжка. Има ли начин да се потвърди окончателно, че сензорът е проблемът, преди да пристъпя към неговата подмяна?

(community_translated_from_language)

walterschubert3

Ако окабеляването и горивният филтър са наред, това силно предполага дефектен сензор. За съжаление, без по-специализирано диагностично оборудване е трудно да се бъде 100% сигурен. Като се имат предвид симптомите и кодът за грешка, подмяната на сензора е разумна следваща стъпка. Ако обаче не се чувствате комфортно да го направите сами, би било разумно да го занесете в сервиз за диагностика. Трябваше да го направя веднъж. Това ми струваше 240 €, всичко включено.

(community_translated_from_language)

sebastianfrank2 (community.author)

Благодаря. Въз основа на вашата препоръка, заведох автомобила в сервиз. След тяхната проверка те потвърдиха, че датчикът за налягане на горивната рейка е дефектен. След подмяната на датчика проблемите са решени.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

LAGUNA