Дефект на сензора за налягане на колектора C5

Поздрави. Имам C5 с подобен дизелов двигател. Моят опит отразява вашия. Симптомите силно предполагат неизправност на сензора за налягане в колектора, потенциално предизвикана от вакуумна теч. Проверихте ли вакуумните линии за видими повреди или изключване? Освен това, помислете за проверка на електрическия конектор на сензора за корозия или хлабави кабели.

(Преведено от Английски)

Благодаря. Ще проверя вакуумните линии и конектора. Наистина ли малък теч може да причини всички тези проблеми? Има ли начин да се установи местоположението на теча без специални инструменти?

(Преведено от Английски)

Всъщност, дори малък вакуумен теч може значително да наруши въздушно-горивната смес на двигателя, което води до наблюдаваните симптоми. Без специализирано оборудване, точното локализиране на теча може да се окаже предизвикателство. Въпреки това, препоръчва се щателна визуална проверка на вакуумните линии, като се набляга на областите близо до връзките и завоите. Според мен е препоръчително да се потърси мнението на сервиз.

(Преведено от Английски)

Благодаря за информацията. Занесох го в сервиз и беше прав – беше датчикът за налягане в колектора! Очевидно имаше и прилична вакуумна теч. Новият сензор и ремонтът на вакуумната линия ми струваха 235 €. Сега работи като нов!

(Преведено от Английски)