elizabethlight1
Дефект на сензора за обратно налягане на отработените газове на дизелов двигател S60
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизелов Volvo S60 от 2010 г. има предупредителна светлина и прекомерен дим по време на ускорение, вероятно поради проблем в процеса на регенерация на дизеловия филтър за твърди частици (DPF). Четец на кодове показва дефектен сензор за обратно налягане на отработените газове като потенциална причина. Предложеното решение е да се замени сензора, както е потвърдено от друг собственик с подобен проблем, който го е решил, като е заменил сензора професионално.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
elizabethlight1 (community.author)
Четецът на кодове беше доста конкретен, казвайки 'дефектен сензор за обратно налягане на отработените газове'. Надявам се, че е само дефектен сензор, а не нещо по-сериозно със самия DPF. Вашият показа ли същия специфичен код и какво беше решението?
(community_translated_from_language)
patrickmoore4
Да, същият код тук. Опитах се да го изчистя, но се върна веднага. В крайна сметка се престраших и го занесох в сервиз. Те потвърдиха, че е сензорът и го замениха, което струваше около 245 €. Честно казано, освен ако не сте супер уверени в автомобилната електроника, бих предложил да го проверите професионално. Това е неприятно, но поне ще знаете, че е направено както трябва.
(community_translated_from_language)
elizabethlight1 (community.author)
Благодаря за съвета! Звучи като че ли вървя по същия път като теб. Ще го запиша в сервиз и ще сменя датчика. Надявам се, че това ще го оправи. Наистина оценявам, че сподели своя опит!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
S60
patrickmoore4
Звучи познато. Аз също имам S60 и имах подобни симптоми преди време: пушек при ускорение и DPF, който отказваше да се регенерира. Сякаш се опитваш да тичаш със запушен нос – всичко просто се запушва. Четецът на кодове конкретно ли спомена датчика за обратно налягане на отработените газове или беше по-обща грешка в емисиите?
(community_translated_from_language)