svenkoch1
Дефект на спомагателния нагревател Palisade
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизелов Hyundai Palisade от 2021 г. има проблеми с допълнителното си отопление, за което се предполага, че се дължи на дефектен нагревателен свещ. Проблемът е идентифициран чрез код на грешка, а първоначалното отстраняване на неизправности предполага проверка на предпазителите, релетата и непрекъснатостта на веригата на нагревателната свещ. Тест с мултицет показва необичайно съпротивление в нагревателната свещ, потвърждавайки дефекта. Проблемът е решен чрез подмяна на нагревателната свещ в сервиз.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
svenkoch1 (community.author)
Благодаря за отговора. Бушони и релета – добра идея, не се сетих за това. Ще ги проверя първо. Когато казвате 'непрекъснатост на веригата на подгревните свещи', можете ли да обясните малко повече? Какви показания трябва да търся с мултиметъра?
(community_translated_from_language)
kevinhofmann7
Разбира се. Под „непрекъснатост“ имам предвид пълен, непрекъснат електрически път. Когато тествате веригата на подгревната свещ с мултиметър, обикновено настройвате измервателния уред да измерва съпротивлението (Ом). Една здрава подгревна свещ трябва да показва ниска стойност на съпротивление, обикновено по-малко от 1 Ом. Отворена верига, обозначена от безкрайно съпротивление или „OL“ (Over Limit) на дисплея на мултиметъра, означава прекъсване във веригата, което често показва дефектна подгревна свещ. Въпреки това, предвид симптомите и потенциалната сложност на съвременните системи за контрол на климата, аз също силно бих посъветвал да се консултирате с квалифициран техник на Hyundai. Професионалното диагностично сканиране може да разкрие допълнителни кодове за грешки и да определи проблема по-точно, спестявайки ви потенциални грешни диагнози и ненужни замени на части.
(community_translated_from_language)
svenkoch1 (community.author)
Оценявам подробно обяснение и съвети. Бушонът беше наред, а съпротивлението на подгревната свещ беше много грешно, така че бяхте прави. Накрая преглътнах хапчето и го занесох в сервиз. Както се подозираше, дефектна подгревна свещ. Обща щета: 440€, части и труд. Благодаря отново за помощта!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
PALISADE
kevinhofmann7
Добър ден. Разбирам, че имате проблеми с допълнителния си нагревател. Паметта за грешки наистина е добро място за начало. Преди да пристъпите към разглобяване, мога ли да попитам дали сте проверили съответните предпазители и релета, свързани със системата на допълнителния нагревател? Прегорял предпазител е изненадващо честа причина за подобни неизправности и проверката му може да ви спести значително време и усилия. Освен това, помислете за проверка на кабелния сноп за признаци на повреда или корозия, особено около нагревателния блок и конектора на запалителната свещ. Мултиметър може да се използва за тестване на непрекъснатостта на веригата на свещта.
(community_translated_from_language)