valentinaschulz18
Дефект на трансмисията на Mercedes CLA Hybrid
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Хибриден Mercedes CLA 2022 година преживя проблем с трансмисията, със симптоми, включващи светлина за предупреждение на двигателя, скърцащи звуци и хлъзгане по време на превключване. Паметта на грешките показваше повреда в сензора за налягане на трансмисионното масло, което доведе до подозрение за ниско ниво на масло. Проблемът беше решен чрез подмяна на дефектния сензор за налягане и доливане на трансмисионно масло, като автомобилът беше възстановен до нормална работа.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
valentinaschulz18 (community.author)
Къде точно се намира щеката за нивото на маслото на трансмисията на тези хибридни CLA? Не можах да я намеря последния път, когато търсих. И да, изхвърли код, който конкретно споменаваше датчика за налягане, но нямам записан номера на кода.
(community_translated_from_language)
richardsilber4
Добре, ако е изрично сензорът за налягане и не можете лесно да намерите щеката (някои по-нови коли дори нямат такава), вероятно е най-добре да го проверите в сервиз. Работата с трансмисията на тези по-нови коли може да бъде трудна и не искате да влошавате нещата. Те могат правилно да диагностицират сензора и да проверят правилно нивото на маслото.
(community_translated_from_language)
valentinaschulz18 (community.author)
Закарах го в сервиза. Оказа се, че наистина е датчикът за налягане и нивото на маслото беше малко ниско, както подозирах. Нов датчик и доливане на масло по-късно, всичко отново работи гладко. Струваше ми 365€. Благодарим за информацията.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
CLA
richardsilber4
Звучи грубо. Имах подобен проблем на старата си кола веднъж. Оказа се, че самият сензор за налягане на маслото е дефектен. Преди да се задълбочите твърде много, проверихте ли нивото на маслото в скоростната кутия? Това обикновено е първото нещо, което трябва да изключите. Изхвърля ли някакви специфични кодове за грешки, свързани със сензора за налягане? Знанието на точния код може да помогне за стесняване на проблема. Може да е и проблем с окабеляването към сензора. Аварийният режим включва ли се незабавно или само след като шофирате малко?
(community_translated_from_language)