oliverlion1

Дефект на трансмисията на Peugeot 806

Здравейте, имам главоблъсканица с моя Peugeot 806 2.0 HDI от 2000 г. с 236296 км на километража. Получавам грешка за дефектно налягане на маслото в радиатора. Засветва индикаторът за трансмисията, както и лампата за проверка на двигателя. Това поставя автоматичната трансмисия в авариен режим, така че не превключва скоростите както трябва. Също така имам приплъзване на скоростната кутия/нечисто превключване на предавките и някои скърцащи шумове при превключване. Сканирах го и определено има грешка, съхранена в паметта. Проверих нивото на охлаждащата течност, което е наред. Мисля, че може да е свързано с дефектен сензор или нещо електрическо, може би лош кабел или връзка на щепсела. Някой имал ли е подобен опит?

(Преведено от Английски)

Собственик на Peugeot 806 от 2000 г. е имал грешка "дефектно налягане на маслото в радиатора", което е довело до преминаване на трансмисията в аварийния режим със затруднения при превключване и скърцащи звуци. Проблемът се предполагаше, че е свързан с дефектен сензор или електрически проблем. След съвет от друг собственик, проблемът беше открит в корозирал конектор на сензора за налягане. Почистването на конектора реши проблема, възстановявайки нормалната функция на трансмисията.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

Звучи много познато. Имах подобен проблем с моя 806 преди време. Същите симптоми – светлина на трансмисията, авариен режим, всичко. Излуди ме! Проверихте ли сензора за налягане? Може да си струва да проверите и кабелния сноп.

(community_translated_from_language)

Благодаря за бързия отговор! За кой сензор за налягане точно говорите? И къде се намира кабелният сноп, който трябва да проверя?

(community_translated_from_language)

Да, този на радиатора. Доста съм сигурен, че там беше проблемът. Честно казано, в крайна сметка го занесох в сервиз, защото не разбирах. Те го оправиха бързо и не беше много скъпо. Може да си струва да обмислите, ако не ви е удобно да копаете твърде дълбоко сами.

(community_translated_from_language)

Благодаря за потвърждението, оценявам помощта. Направих още малко проучване въз основа на вашето предложение и открих корозирал конектор на датчика за налягане. Почистих го и проблемът изглежда е решен! Грешката изчезна и трансмисията отново превключва плавно. Струваше ми само 95 € за нов щепсел. Наздраве!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

806