100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

jasmin_blade55

Дефект на въздушното окачване Chevrolet Spin

Добре, гурута, косата ми пада! Моят Chevrolet Spin дизел от 2012 г., с 44 000 км, се държи странно. Клапанът на въздушните възглавници изглежда е отказал. Сега не се повдига, накланя се и паметта за грешки крещи. Освен това има съобщение за грешка от скоростомера и качеството на возене е ужасно! Мисля, че е дефектен клапан на въздушната възглавница, но има ли нещо друго, което трябва да проверя, преди да започна да харча пари?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизеловият Chevrolet Spin от 2012 г. има проблеми с въздушното си окачване, по-специално с клапана на въздушните възглавници, което води до отказ за повдигане, накланяне и съобщения за грешки. Възможните причини включват дефектен клапан на въздушната възглавница или теч, както е показано от прекомерната работа на компресора. Предложените решения включват проверка за съскащи звуци около въздушните пружини или блока на клапаните и използване на скенер за идентифициране на грешката. В крайна сметка проблемът беше потвърден като дефектен клапан, който беше решен от специалист по окачването.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

jonathanmoeller4

Звучи като клапана, нали. Компресорът работи ли постоянно, опитвайки се да компенсира теча? Проверихте ли за очевидни съскащи звуци около въздушните пружини или клапанния блок? Подходящ диагностичен инструмент трябва да посочи точния клапан, причиняващ проблема, ако става въпрос за електрическа повреда.

(community_translated_from_language)

jasmin_blade55 (community.author)

Добра забележка за компресора! Чувам го да жужи по-дълго от обикновено, така че определено звучи така, сякаш прекомпенсира. Съскане... Ще трябва да си пъхна главата там и да слушам по-отблизо, но със слуха си може да е трудно. Когато казвате 'подходящ инструмент за сканиране', говорим ли за диагностика на ниво дилър, или ще свърши работа добър инструмент от вторичния пазар?

(community_translated_from_language)

jonathanmoeller4

Приличен вторичен пазар трябва да може да прочете специфичния код за грешка, свързан с клапана. Инструментите на ниво дилър обаче често предоставят по-подробна информация и диагностични процедури. Като се имат предвид симптомите и компресорът, работещ извънредно, това сочи директно към теч в клапана или самата въздушна възглавница. Най-добре е да го занесете в сервиз с подходящото оборудване.

(community_translated_from_language)

jasmin_blade55 (community.author)

Оценявам потвърждението и съвета! В крайна сметка го занесох на специалист по окачване. Бяхте прави - клапанът на въздушния мех беше наистина повреден. С 590 € по-лек, но тя отново върви гладко. Благодаря!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

SPIN