100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

elisasilber79

Дефект на wastegate DS5 Hybrid

Имам тревожен проблем с моя Citroen DS5 хибрид от 2013 г., приблизително 40138 км на километража. Забелязах симптоми, които показват потенциален проблем със системата за налягане на нагнетяване: периодично светване на индикатора за двигателя, намалена мощност на двигателя, слаба реакция на двигателя, случайни спирания на двигателя на празен ход и по-висок от обичайния разход на гориво. Наскоро се появи свистящ звук, който се превърна в силен съскащ звук по време на ускорение. Дефект във wastegate клапана може ли да е причината?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Хибридният Citroen DS5 от 2013 г. има проблеми като периодично светване на лампата за проверка на двигателя, намалена мощност на двигателя, слаба реакция, спиране на двигателя, увеличена консумация на гориво и свистящ шум, който се превръща в силен съскащ звук по време на ускорение. Тези симптоми предполагат потенциален дефект в уплътнителния клапан. Препоръчана е проверка на тръбите на интеркулера, дроселната клапа и възможни вакуумни течове, но в крайна сметка професионална диагноза потвърди дефекта в уплътнителния клапан, което доведе до неговата подмяна.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

theofuchs37

Симптомите ви звучат ужасно познато. Имах подобен опит с моя Opel Insignia от 2016 г., въпреки че беше дизелов. Светлината за проверка на двигателя, загуба на мощност и странен свистящ звук, който се превърна в съскане. Проверихте ли тръбите на интеркулера за течове или повреди? Може да си струва да проверите и дроселовата клапа. Може да има вакуумна теч някъде във всмукателната система.

(community_translated_from_language)

elisasilber79 (community.author)

Благодаря за прозренията ви. Що се отнася до тръбите на интеркулера и дроселовата клапа, има ли конкретни области, върху които трябва да се съсредоточа по време на инспекцията? Имам разумна степен на механична способност, но всякакви насоки относно потенциални слаби места или често срещани места на повреда биха били много ценени.

(community_translated_from_language)

theofuchs37

Е, на моята Insignia гумените маркучи, свързващи интеркулера с металните тръби, бяха проблемът. Те се бяха износили и течаха под налягане. Търсете признаци на остатъци от масло или пукнатини в маркучите. Стиснете ги добре и вижте дали чувате да излиза въздух. Що се отнася до дроселовата клапа, уверете се, че е чиста и че клапата пеперуда се движи свободно. Но честно казано, с тези симптоми, които сочат към wastegate и предвид това, че е хибридна система, бих препоръчал да се диагностицира професионално. Може да е по-сложно от просто теч.

(community_translated_from_language)

elisasilber79 (community.author)

Оценявам подробния ви отговор и предпазливите ви съвети. Като се има предвид потенциалната сложност на хибридната система и нарастващата тежест на симптомите, реших да заведа автомобила при сертифициран механик на Citroen за щателна диагностика. След проверка наистина се оказа дефектен клапан за отработени газове, ремонтът ми струваше 860 €. Още веднъж благодаря за отделеното време и експертиза.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

DS5