linakrause1
Дефект на wastegate на Peugeot 407
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Разговорът е съсредоточен около дизелов Peugeot 407 от 2004 г., който изпитва загуба на мощност на двигателя, лошо ускорение, повишен разход на гориво и свистящ шум, което предполага проблем в системата за повишаване на налягането. Проблемът се подозира, че е свързан с дефект в wastegate клапана. Подобен опит, споделен от друг собственик, сочи към потенциални причини като теч на бууст, спукана тръба на интеркулера или дефектен соленоид за управление на бууста. Препоръчителното решение е колата да бъде проверена от професионален механик, което в крайна сметка потвърди дефекта в wastegate клапана.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
linakrause1 (community.author)
Благодаря за отговора! Все още не съм проверил конкретно тръбите на интеркулера, но определено ще ги погледна. Когато имахте този проблем, двигателят също ли гаснеше на празен ход като моя? И светваше ли и лампата за проверка на двигателя? Ако е така, получихте ли някакви конкретни кодове за грешки? Опитвам се да разбера дали изпитваме точно същия проблем, за да го стесним, преди да отида на механик...
(community_translated_from_language)
achimhimmel3
Да, спирането на двигателя на празен ход и светлината за проверка на двигателя определено присъстваха и в моя случай. Поради тези симптоми заведох моя 407 в местен, реномиран сервиз. Съветвам ви да направите същото, защото проблемът е доста сериозен, по-добре е колата ви да бъде проверена от професионален механик. Изтичането на налягане може да причини всякакви проблеми, а правилната диагноза е от съществено значение за избягване на допълнителни повреди.
(community_translated_from_language)
linakrause1 (community.author)
Благодаря много! Вашият опит беше много полезен. Изглежда, че се сблъсквам почти със същия проблем като вас. Скоро ще го заведа на моя доверен механик. Най-накрая си взех колата от сервиза. Дефект във wastegate клапана, точно както се предполагаше. Цената на ремонта беше 860 €. Още веднъж благодаря за помощта!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
407
achimhimmel3
Здравейте. Аз също карам Peugeot 407 и срещнах нещо подобно преди време. Симптомите, които описвате, особено загубата на мощност и съскането, определено показват теч на налягане някъде в системата. Може да е спукан маркуч на интеркулера, дефектен соленоид за управление на налягането или, както подозирате, проблем с wastegate. Проверихте ли тръбите на интеркулера за видими повреди или хлабави връзки? Там намерих проблема си преди.
(community_translated_from_language)