100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

sarah_koehler6

Дефект на задната вентилационна клапа на Zoe

Моят Renault Zoe (електрически) от 2013 г. има проблем с климатика на 117888 км. Климатикът не охлажда добре, особено отзад. Диагностиката показва грешка със задната вентилационна клапа. Някой друг имал ли е проблеми със задната вентилация или разпределението на въздуха на своя Zoe?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Собственик на Renault Zoe от 2013 г. е имал проблем с климатичния контрол, по-специално с това, че задният вентилационен клапан не охлажда ефективно. Диагностиката е показала неизправност в веригата на задния вентилационен клапан. Като възможна причина е била посочена повредена проводна инсталация или лошо свързване на щепсела към двигателя на клапата. След проверка на кабелите и щепсела, е установена лоша връзка, която впоследствие е била ремонтирана в сервиз за 95€.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

ralf_schmitz3

Уау, звучи досадно! Хвърля ли кодове, свързани със самия мотор на клапата, или е по-неясно като „неизправност на климатичния контрол“? Задната клапа за вентилация обикновено се управлява от малък електрически мотор. Възможно е моторът да е повреден или, по-вероятно, сбруята или щепселът, свързващ се с мотора, да са се повредили. Проверете окабеляването – понякога жиците стават чупливи и се напукват, особено близо до конекторите. Разклатете щепсела и вижте дали нещо се променя. Може да се наложи да дръпнете облицовъчния панел, за да видите добре.

(community_translated_from_language)

sarah_koehler6 (community.author)

Кодът за грешка не споменава мотора, а само обща неизправност в схемата на задния вентилационен клапан. Бихте ли могли да обясните как да инспектирам кабелния сноп и щепсела? Какви са признаците на лош кабел или връзка?

(community_translated_from_language)

ralf_schmitz3

Добре, 'обща неизправност' е супер неясно! Вземете мултиметър, ако имате. Първо, проверете напрежението на щепсела, когато системата трябва да активира клапата. Липсата на напрежение обикновено означава окабеляване или контролен блок. Ако ИМАТЕ напрежение, моторът вероятно е виновникът. Визуално проверете кабелите – потърсете пукнатини, скъсвания или корозия. Корозията може да се натрупа вътре в щепсела, дори ако не можете да я видите лесно. Честно казано, за нещо подобно, плащането на 95 € на сервиз за правилна диагностика може да ви спести главоболие. Те могат да го установят много по-бързо.

(community_translated_from_language)

sarah_koehler6 (community.author)

Последвах съвета ви и намерих лоша точка на свързване в кабелния сноп и щепсела. Занесох го в сервиз и те потвърдиха, че връзката кабел/щепсел е дефектна. Ремонтът струваше 95€. Още веднъж благодаря за помощта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

ZOE