kevinlorenz4

Дефект на задвижващия механизъм на налягането на Modus

Здравейте, имам Renault Modus от 2008 г. с бензинов двигател. Сблъсквам се с проблем с актуатора за налягане на турбокомпресора. Лампата за проверка на двигателя свети и има намалена мощност на двигателя. Реакцията е слаба, със свистене и силно съскане при ускорение. Дори понякога гасне, а разходът на гориво е увеличен. С 245228 км на километража, може ли електрическият байпасен клапан да е виновен?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Хей, звучи познато. Имах нещо подобно с моя Renault Clio - като блокирана артерия, която изтощаваше двигателя. Проверихте ли показанията на сензора за налягане на нагнетяване? Може да е дефектен сензор, който бърка с актуатора.

(Преведено от Английски)

Благодаря за бързия отговор. Сензорът за налягане на нагнетяването изглежда е наред според диагностиката, но вече не съм толкова сигурен. Спомняте ли си някакви специфични симптоми, които ви насочиха към задвижващия механизъм?

(Преведено от Английски)

Да, съскащият звук беше голям знак за мен. Беше като пробит бял дроб и двигателят се мъчеше да диша. Занесох го в сервиз в крайна сметка, оказа се, че задвижващият механизъм наистина е дефектен. Струваше ми около 250 евро.

(Преведено от Английски)

Благодаря много за информацията! Ще го запиша, за да проверя актуатора. Вашият опит до голяма степен потвърждава подозренията ми. Наздраве!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: