100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

hans_bauer1

Дефект на задвижващия механизъм на турбото Stilo

Имам странен проблем с моя Fiat Stilo от 2002 г. (бензинов двигател). Има 188263 км на километража. Лампата за проверка на двигателя свети и мощността на двигателя е значително намалена. Реакцията на двигателя е много слаба и чувам свистене, заедно със силно съскане при ускорение. Понякога двигателят дори спира на празен ход. Забелязах и по-висок разход на гориво. Подозирам, че е повреда на задвижващия механизъм за налягане на нагнетяване, вероятно дефектен електрически байпасен клапан. Някой срещал ли е нещо подобно?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Fiat Stilo от 2002 г. има намалена мощност на двигателя, слаба реакция, свистящ звук и повишен разход на гориво, като лампата за проверка на двигателя свети. Предполагаемата причина е повреда в турбо актуатора, евентуално поради дефектен електрически байпас вентил. Подобен проблем е решен чрез потвърждаване на проблема в професионален сервиз, което е довело до подмяна на дефектния вентил.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

sarah_hahn6

Уау, звучи грубо! Имах почти същите симптоми на моето Stilo. Като супер досадно свистене, което се превръща в писък, когато натиснете педала? И мощността просто изчезва, нали? Превръща изпреварването в кошмар!

(community_translated_from_language)

hans_bauer1 (community.author)

Да, точно така! Свистът е невероятно досаден, особено под товар. И загубата на мощност е значителна, което затруднява ускорението. Бихте ли могли да предоставите повече подробности за вашия опит? Потвърдихте ли, че клапанът на задвижващия механизъм е проблемът?

(community_translated_from_language)

sarah_hahn6

Да, шумът и загубата на мощност съвпадат с това, което имах. Опитах няколко неща, но честно казано, в крайна сметка го занесох в сервиз. Те потвърдиха, че е свързано със системата на турбото. Изглежда, че този клапан на задвижването може да бъде истински проблем. Бих го проверил професионално, ако бях на твое място.

(community_translated_from_language)

hans_bauer1 (community.author)

Благодаря за потвърждението, оценявам помощта ви! Закарах го в сервиза и бяхте прави – беше електрическият байпасен клапан на турбокомпресора. Ремонтът ми струваше около 250 €. Надявам се, че това ще реши проблемите ми.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

STILO