100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

norberthunter43

Дефект на задвижващия механизъм за налягане на DMax

Здравейте, имам проблеми с моя дизелов Chevrolet DMax от 2019 г. На 210992 км имам грешка в задвижващия механизъм на налягането на турбокомпресора. Светлината за проверка на двигателя свети, мощността е намалена и реакцията на двигателя е бавна. Има и свистящ звук, който се превръща в силно съскане, когато ускорявам. Понякога гасне на празен ход и разходът на гориво е повишен. Диагностиката показва дефектен електрически байпасен клапан в турбо системата. Някакви идеи?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизеловият Chevrolet DMax от 2019 г. преживя проблем с актуатора за налягане на турбото, което доведе до светване на лампата за проверка на двигателя, намалена мощност, бавна реакция на двигателя и повишен разход на гориво. Диагностиката показа дефектен електрически байпасен клапан в турбо системата. Предложеното решение беше да се проверят актуатора и вакуумните линии за течове или ограничения. В крайна сметка, подмяната на дефектния електрически байпасен клапан реши проблема, възстановявайки производителността на автомобила.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

FelixB20

Имах подобен опит с моето Audi A4 от 2016 г. Същите симптоми: лампа за проверка на двигателя, загуба на мощност, странни шумове. Ръката на задвижващия механизъм свободно ли се движеше, когато проверихте? Проверихте ли вакуумните линии за течове или пукнатини?

(community_translated_from_language)

norberthunter43 (community.author)

Благодаря за бързия отговор. Ръката на задвижващия механизъм изглеждаше малко ограничена, но не заседнала. Набързо погледнах вакуумните линии, но не видях нищо очевидно. Къде вакуумните линии най-вероятно са отказали във вашия случай?

(community_translated_from_language)

FelixB20

За мен малките линии, свързващи към соленоидния клапан, бяха крехки и напукани, причинявайки теч. Като се имат предвид симптомите и ограниченото движение на задвижващия механизъм, което описвате, това силно предполага дефектен задвижващ механизъм или свързан компонент. С този пробег бих посъветвал подходяща проверка в реномирана работилница.

(community_translated_from_language)

norberthunter43 (community.author)

Благодаря за съвета. Закарах моя DMax в сервиз и те потвърдиха дефектен електрически байпас клапан, който замениха. Ремонтът, включително клапана и труда, струваше 250 €. Сега работи както трябва. Още веднъж благодаря за помощта.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

DMAX