Дефект VANOS на Peugeot 408

Затруднен съм. Имам Peugeot 408 от 2022 г., бензинов двигател, с около 121 000 км. Наскоро светна лампата за проверка на двигателя и забелязах, че разходът ми на гориво е скочил. OBD скенер показва неизправност в механизма на всмукателния VANOS, вероятно дефект в един от електромагнитните клапани на разпределителния вал или в захранването. Някой друг имал ли е подобни проблеми със своя Peugeot? Притеснявам се, че това може да е свързано с ангренажната верига и да доведе до ниска мощност.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Проблемите с VANOS на тези автомобили могат да бъдат сложни. Забелязахте ли необичайни шумове от двигателя, особено при стартиране? Когато светлината за проверка на двигателя е включена, колата се чувства ли без мощност, особено при ниски обороти? Може да не е непременно веригата на ангренажа веднага, но си струва да проверите основите първо. Също така, колко често сменяте маслото си и какво използвате? Неправилният вискозитет на маслото понякога може да доведе до неправилна работа на VANOS.

(Преведено от Английски)

Благодаря за бързия отговор! Не съм забелязал необичайни шумове, но определено се усеща муден при ниски обороти, сякаш се мъчи малко. Използвам препоръчаното масло, като го сменям на всеки 15 000 км. Може ли дефектен соленоиден клапан на разпределителния вал наистина да причини толкова осезаемо намаляване на мощността и икономията на гориво, или е по-вероятно да е по-голям проблем като ангренажната верига?

(Преведено от Английски)

Дефектен електромагнитен клапан на разпределителния вал може абсолютно да причини тези симптоми. Системата VANOS разчита на тези соленоиди за регулиране на синхронизацията на разпределителния вал, така че ако един не работи правилно, това може да наруши цялостната работа на двигателя. Въпреки това, предвид пробега и факта, че получавате код VANOS, все пак бих предложил да занесете колата в сервиз, за да я погледнат по-отблизо. Те могат правилно да диагностицират соленоида, да проверят окабеляването, а също и да изключат всяко потенциално износване или разтягане на ангренажната верига. По-добре е да бъдете в безопасност, отколкото да съжалявате, тъй като игнорирането му може да доведе до по-големи проблеми в бъдеще. Проблемите с VANOS на BMW са по-известни от тези на Peugeot, но те работят на същия принцип.

(Преведено от Английски)

Оценявам съвета! Звучи като посещение в сервиза е необходимо. Те потвърдиха, че е всмукателният VANOS, вероятно дефектен соленоиден клапан. Цитираха ми около 250 € за ремонта. Да се надяваме, че това ще го оправи. Благодаря отново!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: