Дефектен клапан на климатичната система в Audi S1 причинява загуба на топлина

Имах същия проблем с моето Audi S3 от 2014 г. Симптомите съвпадаха точно – неравномерно разпределение на въздуха и слаба мощност на отоплението от HVAC системата. Основната причина беше дефектен сервомотор за клапите за разпределение на въздуха зад таблото. Тези двигатели контролират движението на различни клапи, които насочват въздушния поток. Когато те се повредят, системата не може правилно да насочва въздуха към различните отвори. В моя случай ремонтът включваше: 1. Премахване на части от таблото, за да се получи достъп до сервомотора 2. Тестване на електрическите връзки към вентилатора 3. Смяна на дефектния сервомотор и калибриране на системата Това беше значителен ремонт, който отне около 4 часа в сервиза. Макар и да не е критичен проблем за безопасността, трябваше да се оправи преди зимата. Самият радиатор на парното беше добре, проблемът беше чисто в системата за управление. Кодът на грешката, който споменахте, вероятно сочи към същия проблем със сервомотора. Тези проблеми са донякъде често срещани при това поколение Audi HVAC системи, след като преминат 150 000 км. Обмислете диагностицирането и смяната на сервомотора скоро, тъй като продължаването на работата с дефектна система за разпределение на въздуха може да претовари други компоненти на HVAC системата.

(Преведено от Английски)

Уау, благодаря за подробно обяснение на проблема с актуатора. Това наистина помага, тъй като се притеснявах, че отоплителното ядро може да се повреди, което би било много по-лошо. Оправих го миналата седмица и в крайна сметка смениха както актуатора, така и част от окабеляването. Проблемите с мъглата по предното стъкло, които имах, вече са напълно изчезнали. Бихте ли споделили каква беше цената на ремонта във вашия случай? Просто ми е любопитно дали съм платил справедлива цена. Също така, имали ли сте други проблеми с климатичния контрол, откакто е ремонтиран?

(Преведено от Английски)

Благодаря за актуализацията относно ремонта ви! Радвам се да чуя, че системата за регулиране на температурата вече работи правилно. Вашият случай всъщност беше по-прост от моя, изглежда, че е имало проблем само с клапката за разпределение на въздуха за размразяване, по-конкретно проблем с кабел или букса. Моят ремонт беше по-обширен и по-скъп, тъй като трябваше да се замени целият задвижващ механизъм. За вашата цена на ремонта от 95 евро, това изглежда много разумно, като се има предвид, че са решили проблема с вентилационната система. В моя случай, поради пълната подмяна на задвижващия механизъм и по-сложното разглобяване на таблото, общата сума достигна около 450 евро. Откакто го оправиха преди две години, разпределението на въздуха работи безупречно. Няма повече проблеми с отоплението или климатичния контрол. Един съвет обаче: редовното използване на всички различни настройки на въздушния поток помага за поддържане на системата в безпроблемна работа. Това предотвратява заклещването на клапите в едно положение. Вашите бързи действия за ремонта вероятно са предотвратили по-обширни повреди на други компоненти на HVAC системата. Изчистването на проблемите с мъглата е ясен знак, че те са открили и отстранили основната причина.

(Преведено от Английски)

Благодаря за съветите. Накрая го занесох в моята редовна работилница миналата седмица, след като получих тези предложения. Механикът потвърди, че проблемът с вентилационната система действително е бил причинен от актуатора. Общият ремонт струва 380 евро, което включваше подмяна на актуатора и поправяне на някои износени кабели, които са влияели на вентилатора. Регулирането на температурата работи перфектно сега, няма повече проблеми с мъглата по предното стъкло или неравномерното отопление. Много се радвам, че първо попитах тук, тъй като това ми помогна да разбера какво да очаквам в сервиза. Климатичният контрол е възстановен до нормалното си състояние и всички вентилационни отвори издухват въздух точно там, където трябва. Целият ремонт отне около 3 часа и ми показаха стария актуатор, който явно беше силно износен. Има смисъл, като се има предвид пробегът на моята кола. Трябваше да се справя с това по-рано, но поне е оправено, преди да настъпи зимата.

(Преведено от Английски)