Дефектният TCM на Amarok причинява смилане при смяна на предавките

Миналия месец се справях с почти идентични симптоми на моята 2018 VW Touareg с дизелов двигател. Диагностиката на трансмисията разкри дефектен модул за управление на трансмисията, причинявайки неравномерни схеми на превключване и в крайна сметка пълен отказ на трансмисията. Електронните проблеми започнаха с несъответстващ отговор на лостчетата за превключване, последван от преминаване на трансмисията в авариен режим. Автомобилният ECU генерираше множество кодове за грешки, свързани с блока за управление на трансмисията. Ремонтът на трансмисията изискваше подмяна на модула за управление и прекалибриране на цялата система. Това определено беше сериозен ремонт, който изискваше специализирано диагностично оборудване. Проблемите с трансмисията не бяха нещо, което можеше да се реши с основна поддръжка или смяна на течности. Специалист по трансмисии трябваше да препрограмира новия блок за управление, за да се синхронизира със системите на автомобила. Процесът на ремонт отне около 3 дни общо, главно поради наличността на части и времето за програмиране. След ремонта трансмисията се върна към нормална работа с плавно превключване и правилен отговор на лостчетата. Този тип електронен отказ на трансмисията не е необичаен в съвременните автомобили с високотехнологични скоростни кутии. Диагностицирането и ремонтът в сервиз с подходящи диагностични възможности са от решаващо значение.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит с проблемите на модула за управление на трансмисията. Това звучи точно като това, което изпитвам с моя Амарок. Планирам да го занеса на специалист по трансмисии следващата седмица, но бих искал да планирам бюджета си правилно. Бихте ли споделили колко в крайна сметка платихте за пълния ремонт? Също така ме интересува дали сте имали други проблеми с скоростната кутия, след като сте я поправили? Проблемите с трансмисията се влошават и искам да избегна пълен отказ на трансмисията, както вие преживяхте. Може би ще трябва да го направя по-рано, ако разходите са разумни.

(Преведено от Английски)

Добра новина, откакто посетих специалист по трансмисии, скоростната ми кутия работи перфектно, без повтарящи се проблеми с автоматичната скоростна кутия. Цената за ремонт на дефектния блок за управление на трансмисията възлезе на 1000€, което включва новия контролен модул, програмирането и труда. Автомобилният ECU сега комуникира правилно с трансмисията. Електронните проблеми са напълно отстранени, няма повече неравномерно превключване или проблеми в аварийния режим. Съветвам ви да проверите вашата скоростна кутия скоро, преди проблемите да се влошат. Когато контролният модул се повреди, това може бързо да доведе до по-обширни повреди на трансмисията, ако не се ремонтира. През последните 6 месеца от ремонта, трансмисията работи безупречно с плавно превключване на предавките и бърза реакция на лостчетата за превключване. Като се има предвид, че имате подобни симптоми, вероятно се сблъсквате със същия проблем с контролния модул. Отстраняването му незабавно ще ви помогне да избегнете по-скъпи ремонти в бъдеще. Инвестицията си струваше, за да се възстанови правилното функциониране на трансмисията и да се предотврати пълен отказ на трансмисията. Ако вашите симптоми съвпадат с това, което преживях, заложете около 1000€ за ремонта.

(Преведено от Английски)

След като се справих с тревожните проблеми с трансмисията, най-накрая ми оправиха Амарока ми миналата седмица в специализиран сервиз за ремонт на трансмисии. Общият ремонт възлезе на 1200€, малко повече от очакваното, но си струваше всяко евро, за да работи скоростната кутия отново правилно. Диагностиката на трансмисията потвърди дефектен контролен модул, точно както предполагах. Сервизът разполагаше с подходящото диагностично оборудване, за да тества правилно компютъра на автомобила и да определи точно проблема. Те замениха дефектния блок за управление на трансмисията и препрограмираха цялата система. Ремонтът отне 2 дни, тъй като частта беше налична на склад. Каква разлика, трансмисията сега превключва плавно, лостчетата за превключване работят перфектно и няма повече проблеми със скърцане или аварийния режим. Специалистът по трансмисии свърши страхотна работа, обяснявайки всичко и дори ми позволи да направя обстоен тест драйв, преди да платя. Много се радвам, че не чаках по-дълго, тъй като ми показаха как старият контролен модул вече е причинявал износване на други компоненти на трансмисията. За всеки, който се сблъсква с подобни проблеми с автоматичната скоростна кутия, е добре да я провери рано от квалифициран сервиз, за да се предотвратят по-големи главоболия по-късно.

(Преведено от Английски)