Дефектният всмукателен колектор на S5 Diesel причинява сериозни пропуски в запалването

Наскоро се сблъсках с подобни симптоми на моя А6 3.0 TDI (2020). Проблемът с всмукателния колектор започна точно както вашият – неравномерна работа на празен ход, пропуски в запалването при студен старт и загуба на мощност. Теч на вакуум във всмукателния колектор причиняваше постъпването на неотчетено количество въздух, обърквайки показанията на сензорите на колектора. Изгарянето около уплътненията на гарнитурите беше създало малки пукнатини, водещи до проблеми с всмукването на въздух. Това е сериозен проблем, който може да повреди компонентите на двигателя, ако не се ремонтира. Ремонтът изискваше: Пълно сваляне на колектора, Смяна на повредените гарнитури, Почистване на въглеродни отлагания, Тестване на всички вакуумни маркучи, Калибриране на сензорите. Повредата на колектора беше достатъчно обширна, за да засегне няколко цилиндъра. Колата работеше перфектно след ремонта, с плавен празен ход и правилно подаване на мощност. Този тип ремонт изисква специализирано диагностично оборудване и експертиза с модерни дизелови двигатели. За справка, симптомите се влошиха бързо за 2 седмици, от първото забелязване на пропуски в запалването до сериозни проблеми с производителността. Препоръчвам да го проверите незабавно, за да предотвратите допълнителни повреди на двигателя.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Тези симптоми съвпадат с това, през което преминах с моя S5 миналата зима. Проблемите с налягането в колектора и празния ход станаха много лоши за няколко дни. Бърз въпрос, помните ли приблизително колко платихте за пълния ремонт? Моята сметка за ремонт беше стръмна – около 2800 евро, включително части и труд, плюс откриха пукната вакуумна линия по време на работата, което добави още 200 евро. Всичко работи гладко от ремонта? Няма други проблеми с датчика за налягане в колектора или проблеми с производителността на двигателя?

(Преведено от Английски)

Радвам се да съобщя, че ремонтът на моя всмукателен колектор е напълно стабилен, откакто го оправиха както трябва. Общата сума възлезе на 1180 евро, което покрива подмяната на изгорелите части на колектора, новите гарнитури и правилното калибриране на всичко. Тази цена беше всъщност разумна, като се има предвид подробната работа, необходима за системата на сензора на колектора, и изчерпателните тестове, които направиха. Работата на двигателя е перфектна, няма повече прекъсвания на запалването, неравномерна работа на празен ход или проблеми с налягането в колектора. Автосервизът свърши старателна работа, като провери всички свързани компоненти, докато беше разглобен. Вашата сметка от 2800 евро изглежда висока в сравнение с моя опит, въпреки че различните сервизи и наличностите на части могат да повлияят на цените. След 8 месеца не съм виждал никакви индикаторни лампи за проверка на двигателя или не съм забелязал проблеми с подаването на мощност. Стабилните показания на налягането в колектора потвърждават, че всичко работи по предназначение. Един от ключовете беше, че те направиха пълно почистване на колектора по време на ремонта, за да се предотврати бъдещи течове на гарнитурите.

(Преведено от Английски)

Благодаря за информацията. Миналата седмица, след като направих проучване за препоръки, занесох S5 си при друг механик. Опитът беше много по-добър от предишния ми сервиз. Те диагностицираха дефектен всмукателен колектор и няколко повредени уплътнения, които причиняват течове на въздух. Прекъсването на запалването на двигателя и неравномерната му работа със сигурност се дължаха на установените от тях проблеми с вакуума. Общият ремонт възлезе на 2100 евро, включително: нов колектор, пълен ремонт на уплътненията, ремонт на вакуумните маркучи, пълна диагностика на системата, почистване на въглеродни отлагания. Лампата за проверка на двигателя изгасна веднага след ремонта. Двигателят работи перфектно гладко сега с подходяща мощност и без мирис на отработени газове. Ходовата работа е напълно стабилна. Механикът ми показа старите повредени части и ми обясни всичко ясно. Карам го от седмица без никакви проблеми. Огромна разлика в производителността в сравнение с преди. Радвам се, че го оправих, преди да възникнат сериозни повреди на двигателя. Спокойствието си струваше цената.

(Преведено от Английски)