100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

richardhuber4

Диагностика на груба работа на Skoda Yeti

Моята Skoda Yeti от 2012 г. с бензинов двигател ми създава проблеми. Има 202226 км. Паленето е трудно, разходът на гориво изглежда висок и определено забелязвам по-малка мощност. Освен това, двигателят работи неравномерно на празен ход и понякога гасне. Възможно ли е да е мръсен инжекционен клапан? Опитвам се да избегна скъпи ремонти, ако е възможно, но с все по-строгите екологични норми, започвам да се притеснявам.

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Skoda Yeti от 2012 г. с бензинов двигател има проблем с трудно палене, висок разход на гориво, намалена мощност, неравномерен празен ход и понякога гасне. Първоначалното подозрение е за замърсен инжектор. Дефектен инжектор е потвърден като причина и неговата подмяна решава проблемите, подобрявайки работата на двигателя и потенциално възстановявайки емисиите до нормални нива.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

ChrisBran

Звучи подозрително като проблем с инжектора за гориво. Имах подобни симптоми на моята Йети. Светна ли контролната лампа "Check engine"? Когато тези бензинови двигатели пропуснат запалване, това може да повреди каталитичния конвертор. Усещате ли миризма на бензин в маслото? Имате ли достъп до VCDS, за да проверите кодовете на грешките? Прилича на запушена артерия, която ограничава кръвния поток към вашия двигател. Тези нови бензинови формули не помагат.

(community_translated_from_language)

richardhuber4 (community.author)

Споменавате проверка на кодовете на грешките. Кои точно показваха проблем? И изпитвахте ли също увеличена консумация на гориво?

(community_translated_from_language)

ChrisBran

Кодовете на грешките сочеха към проблем с пропускане на запалване в цилиндър 3, което първоначално ме насочи към свещи и бобини. В крайна сметка, беше диагностицирано като дефектен инжектор. Да, консумацията ми на гориво се увеличи забележимо, преди двигателят да започне да работи много грубо. Ако наистина е инжектора, предлагам да го оправите бързо. Суровият бензин, който се стича по стените на цилиндъра, никога не е добро нещо. Най-добре е да го занесете в компетентен сервиз.

(community_translated_from_language)

richardhuber4 (community.author)

Работилницата потвърди дефектна инжекционна дюза. Смяната й накара двигателят да работи отново гладко. Цената беше 515€. Да се надяваме, че емисиите ще се върнат към нормалното.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

YETI