tildalehmann2

Диагностика на ниско напрежение Skoda Citigo

Моята Skoda Citigo от 2012 г. с бензинов двигател показва признаци на недоволт. Симптомите включват трудно палене, системни грешки, мигащи светлини и слаба батерия. Смятам, че батерията е силно разредена или дефектна, което влияе на захранването. Възможно ли е това да е проблем с алтернатора или със системата за зареждане?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Ниско напрежение на Citigo от 2012 г.? Първо проверете клемите на акумулатора за корозия и се уверете, че са здраво затегнати. Свободното свързване може да доведе до спад на напрежението. Тествали ли сте напрежението на акумулатора, когато двигателят е изключен? Трябва да е около 12,6 V. Също така, какво е напрежението, когато двигателят работи? Трябва да е по-високо, около 14 V, което показва, че системата за зареждане работи.

(Преведено от Английски)

Добри точки. Къде точно трябва да измеря напрежението, когато двигателят работи? Директно на клемите на акумулатора или има по-подходящо място?

(Преведено от Английски)

Да, измерете директно на клемите на акумулатора, докато двигателят работи. Ако не е около 14 V, вероятно имате проблем с алтернатора. Като се има предвид симптоматиката и пробегът, може би е най-добре да се провери професионално системата за зареждане, за да се изключат всички причини за ниско напрежение.

(Преведено от Английски)

Смених батерията и напрежението вече е стабилно. Общата цена беше 290€. Благодаря за съвета.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: