Carly Community
ralfflame5
Диагностика на повреда в системата за климатичен контрол на BMW iX3
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
ralfflame5 (Автор)
Здравей, имах същия проблем, който описа с твоя iX3! Много се радвам, че спомена това, защото ме върна назад във времето, когато се справях с него. Диагнозата за разхлабен конектор беше точно в целта и за мен. Поправиха го, като почистиха и закрепиха връзките правилно, точно както се случи с този i3. Не мога да си спомня точно колко беше крайната сметка, но ти помниш ли колко плати за ремонта? И всичко ли работи безпроблемно, откакто го поправиха? Климатикът ми работи перфектно след ремонта, но винаги ми е любопитно да чуя как се е развило при другите.
(Преведено от Английски)
matteowilliams80
Здравей! Радвам се да помогна с последващите действия по проблема с климатичния контрол на BMW i3. Да, откакто го оправих при механика, всичко работи перфектно! Дефектният вътрешен температурен сензор беше точно това, което причиняваше всички тези досадни съобщения за грешки и проблеми с управлението. Общата сметка за ремонт възлиза на 95 €, главно за поправяне на тази съмнителна кабелна връзка към сензора. Доста разумно, като се има предвид колко много проблеми създаваше. Механикът просто трябваше да почисти връзките и да се увери, че всичко е правилно закрепено. Климатичният контрол е безупречен оттогава, няма повече съобщения за грешки или проблеми с регулирането на температурата. Много съм щастлив, че го оправих, когато го направих. Тези електрически проблеми могат да бъдат досадни, но веднъж щом намерите правилното решение, те обикновено изчезват завинаги. Определено си струва да се направи правилна диагностика и ремонт, вместо да се опитвате да живеете с проблема!
(Преведено от Английски)
ralfflame5 (Автор)
Благодаря за информацията за цената на ремонта! Накрая заведох колата си на механик миналата седмица. Самият ремонт беше доста лесен, точно както каза, те откриха това разхлабено съединение и го оправиха веднага. Сметката ми всъщност беше малко по-ниска, около 80 долара за всичко. Смешното беше седенето в чакалнята, тревожейки се какво може да е повредено, само за да разбера, че е толкова проста поправка! Механикът обаче беше наистина страхотен. Той ми показа точно какво е проблемът и дори ми даде някои съвети за превантивна поддръжка за в бъдеще. Оттогава съм изминал около 500 км с колата и климатикът работи перфектно. Няма повече съобщения за грешки и мога да задам температурата, без системата да полудява. Такова облекчение е, че е решено, определено трябваше да го направя по-рано, вместо да се тревожа толкова дълго. Още веднъж благодаря, че споделихте вашия опит, наистина ми помогна да го проверя!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
matteowilliams80
Имах подобен проблем с моя BMW i3 от 2018 г. Системата за климатичен контрол показваше същите симптоми – неотзивчиви контроли и съобщения за грешки. Първоначално си помислих, че е датчик, но когато го занесох в сервиза миналия месец, се оказа, че е дефектна кабелна връзка към модула за климатичен контрол. С течение на времето конекторът се е разхлабил и е причинявал прекъсващи повреди. Ремонтът не беше особено сложен, трябваше да махнат някои декоративни панели, за да получат достъп до модула, да почистят връзките и да ги затегнат добре. Не е сериозен проблем, но определено нещо, което се нуждае от професионално внимание, тъй като включва работа с електрическата система на автомобила. Симптомите, които описвате, звучат идентично с това, което преживях. Като се има предвид, че iX3 използва подобна архитектура на климатичния контрол, бих ви препоръчал да го проверите скоро. По-добре е да се справите с него рано, преди да засегне други системи. Тези автомобили имат сложна електроника, така че правилната диагноза е от решаващо значение.
(Преведено от Английски)