100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

patriciaschaefer75

Диагностика на проблем с двигателя на Skoda Roomster

Имам някои проблеми с моята Skoda Roomster 2012 с дизелов двигател, която има 65623 км. Смятам, че може да е EGR клапанът. Светва се лампата за проверка на двигателя, а двигателят е муден. Когато ускорявам, има пушек и силен съскащ звук. Също така работи неравномерно, особено на празен ход, и има някакво придърпване. Възможно ли е това да е свързано с EGR клапана?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Skoda Roomster от 2012 г. с дизелов двигател показа проблеми като светване на лампата за проверка на двигателя, слаба мощност, пушек, силен съскащ звук, неравномерна работа на празен ход и придърпване. Тези симптоми предполагаха потенциален проблем с EGR клапана, вероятно поради вакуумен теч. Увеличеният разход на гориво допълнително подкрепи тази диагноза. Препоръчително беше професионален механик да инспектира и ремонтира EGR клапана, което отстрани проблемите и подобри производителността на автомобила.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

ottoweber1

Това звучи като типичен проблем с EGR клапана. Имах подобни проблеми, като намалена мощност, светване на индикаторната лампа за проверка на двигателя и пушек, с моя предишен Renault Megane. Съскащият звук може да сочи към вакуумен теч в системата EGR, което може да доведе и до неравномерна работа на двигателя. Забелязахте ли някакви промени в разхода на гориво?

(community_translated_from_language)

patriciaschaefer75 (community.author)

Благодаря за бързия отговор! Вакуумен теч изглежда правдоподобен. Забелязах увеличение на разхода на гориво. Има ли начин сам да проверя за теча или трябва да го занеса на механик?

(community_translated_from_language)

ottoweber1

Като се имат предвид симптомите и увеличената консумация на гориво, е много вероятно EGR клапанът да е дефектен или задръстен. Може би ще можете визуално да проверите някои вакуумни маркучи за очевидни пукнатини, но точното определяне на теча може да е трудно без инструменти като димообразна машина. Неравномерната работа на празен ход може също да означава, че каталитичният конвертор не работи правилно поради проблеми с рециркулацията на отработените газове. Като се има предвид потенциалната сложност и необходимостта от специализирани инструменти за правилна диагностика и подмяна на EGR клапана, бих ви предложил да го занесете в сервиз. Те могат да проверят проблема и да предоставят точна оферта за ремонт.

(community_translated_from_language)

patriciaschaefer75 (community.author)

Посещението на сервиза потвърди, че проблемът е бил в EGR клапана. Общата цена беше 355 €, което беше в рамките на моите очаквания. Колата сега работи значително по-добре, без пушек или неравномерен празен ход. Още веднъж благодаря за помощта.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

ROOMSTER