Carly Community
patriciaschaefer75
Диагностика на проблем с двигателя на Skoda Roomster
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
patriciaschaefer75 (Автор)
Благодаря за бързия отговор! Вакуумен теч изглежда правдоподобен. Забелязах увеличение на разхода на гориво. Има ли начин сам да проверя за теча или трябва да го занеса на механик?
(Преведено от Английски)
ottoweber1
Като се имат предвид симптомите и увеличената консумация на гориво, е много вероятно EGR клапанът да е дефектен или задръстен. Може би ще можете визуално да проверите някои вакуумни маркучи за очевидни пукнатини, но точното определяне на теча може да е трудно без инструменти като димообразна машина. Неравномерната работа на празен ход може също да означава, че каталитичният конвертор не работи правилно поради проблеми с рециркулацията на отработените газове. Като се има предвид потенциалната сложност и необходимостта от специализирани инструменти за правилна диагностика и подмяна на EGR клапана, бих ви предложил да го занесете в сервиз. Те могат да проверят проблема и да предоставят точна оферта за ремонт.
(Преведено от Английски)
patriciaschaefer75 (Автор)
Посещението на сервиза потвърди, че проблемът е бил в EGR клапана. Общата цена беше 355 €, което беше в рамките на моите очаквания. Колата сега работи значително по-добре, без пушек или неравномерен празен ход. Още веднъж благодаря за помощта.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
ottoweber1
Това звучи като типичен проблем с EGR клапана. Имах подобни проблеми, като намалена мощност, светване на индикаторната лампа за проверка на двигателя и пушек, с моя предишен Renault Megane. Съскащият звук може да сочи към вакуумен теч в системата EGR, което може да доведе и до неравномерна работа на двигателя. Забелязахте ли някакви промени в разхода на гориво?
(Преведено от Английски)