100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

sebastian_flame1

Дискусия за грешка в MOST Bus на Mercedes SL

Някой виждал ли е тази грешка на MOST шината преди? Моят Mercedes SL от 2019 г. с бензинов двигател се държи странно. Аудио системата е напълно мъртва, навигацията е безполезна и имам код за грешка, който сочи към грешка на MOST шината. Пробегът е около 144691 км. Мисля, че е проблем с контролния блок в шинната мрежа. Някой има ли идеи?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

NinaNay

Неизправност в MOST шината наистина може да бъде доста досадна в автомобилите Mercedes-Benz. Симптомите, които описвате, съответстват на прекъсване на оптичното предаване на данни в рамките на шинната система. Ако аудиото, навигацията и другите функционалности, зависещи от шината Media Oriented Systems Transport, не работят, това предполага проблем с един от контролните блокове, свързани в рамките на шинната мрежа, вероятно поради дефект. Наскоро извършвана ли е работа по електрическата система на автомобила или са инсталирани аксесоари от вторичния пазар? Възможно ли е да се определи кой контролен блок задейства кода за грешка? Ако можете да получите конкретния код, това би осигурило по-съществена отправна точка.

(Преведено от Английски)

sebastian_flame1 (Автор)

Благодаря за бързия отговор. Няма извършена скорошна работа и не са инсталирани резервни части. В момента нямам конкретния код за грешка, ще трябва да го сканирам отново. Но АКО Е дефектен контролен блок на MOST шината, това скъп ремонт ли е? Говорим ли за цялостен ремонт на системата или какво?

(Преведено от Английски)

NinaNay

Разбирам вашата загриженост относно потенциалните разходи. Като се имат предвид симптомите и вероятната диагноза, която сочи към неизправност на контролния блок в мрежата MOST bus, е трудно да се предостави точна оценка на разходите без точна идентификация на дефектния компонент. Въпреки това, мога да потвърдя, че на моя Mercedes SL имах подобен проблем преди известно време. Проблемът наистина беше свързан с предаването на данни по шинната система. Диагностичният процес включваше методична проверка на всеки контролен блок, свързан към оптичната мрежа, което може да отнеме време. Окончателният ремонт включваше подмяна на дефектно главно устройство, а крайната фактура възлизаше на приблизително 1000 €. Би било разумно да се консултирате с квалифициран техник, притежаващ опит в диагностиката на MOST bus на Mercedes-Benz, за точна оценка.

(Преведено от Английски)

sebastian_flame1 (Автор)

Добре, това е наистина полезно да се знае, особено потенциалната цифра от 1000 €. Звучи като посещение в сервиза е неизбежно. Поне имам представа какво да очаквам сега. Благодаря много за информацията

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: