MikSchreib
Дизелов Avantime със забиващо ускорение
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизеловият Renault Avantime от 2002 г. преживява потрепвания по време на ускорение, светва лампа за проверка на двигателя, намалена мощност, заглъхване на празен ход, неравномерна работа и силна миризма на отработени газове. Тези симптоми предполагат потенциален проблем с всмукателния колектор, евентуално поради прегряване или теч. Сервиз потвърди, че всмукателният колектор е дефектен, а проблемът беше решен с ремонт.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
MikSchreib (community.author)
Не съм забелязал свистящи звуци, но вибрациите изглеждат малко по-лоши от обикновено. Споменахте вашия Saab – беше ли също дизелов и кодът за грешка сочеше директно към всмукателния колектор?
(community_translated_from_language)
finnmoeller1
Моят Saab беше бензинов двигател, всъщност. Кодът за грешка не беше изрично "всмукателен колектор", а по-скоро показваше обща грешка в запалването и бедно състояние на работа. Като се има предвид вашият дизелов двигател и комбинацията от симптоми, изтичане на всмукателния колектор поради изгаряне е силна възможност. Това е като пукната тръба във вашия дом; малка в началото, но ескалира. Силно препоръчвам да го проверите в сервиз. Те могат да извършат тест с дим, за да потвърдят всички течове.
(community_translated_from_language)
MikSchreib (community.author)
Занесох го в сервиза и беше прав. Всмукателният колектор беше дефектен поради обгаряне. Ремонтът ми струваше 1180 евро.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
AVANTIME
finnmoeller1
Вашите симптоми наистина предполагат потенциален проблем с всмукателния колектор. Дърпането, намалената мощност, неравномерната работа и миризмата на изгорели газове са класически признаци. Напомня ми за времето, когато старият ми Saab 9-5 имаше подобен проблем; оказа се, че гарнитурата на всмукателния колектор е дефектирала. Разглеждайте го като градински маркуч с пукнатина – губите налягане и двигателят не получава това, от което се нуждае ефективно. Забелязвате ли някакви съскащи звуци или необичайни вибрации?
(community_translated_from_language)