marcfischer3

Дизелов двигател Fluence, който прекъсва, ниска мощност

Имам истинско главоболие с моя Renault Fluence дизел от 2015 г. Има 201265 км на километража. Светлината за проверка на двигателя свети и двигателят постоянно спира на празен ход, плюс това мощността е много намалена. Чувствам се така, сякаш карам с половината от конските сили, които имах преди! Проверих обичайните заподозрени, като въздушния филтър и сензора MAF, но без успех. Дали това може да е проблем с впръскването на гориво? Някакви идеи?

(Преведено от Английски)

Дизелов Renault Fluence от 2015 г. с 201 265 км изпитва спиране на двигателя на празен ход, намалена мощност и светеща лампа за проверка на двигателя. Първоначалните проверки на въздушния филтър и MAF сензора не разрешиха проблема. Смята се, че проблемът е свързан с горивната система, по-специално с дефектен регулатор на обема на горивото и високо налягане помпа. Препоръчителното решение е тези компоненти да бъдат проверени и ремонтирани от професионален механик, както е потвърдено от диагностика в сервиз.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

Звучи познато! Имах подобен проблем с моя Fluence. Проверете регулатора на обема на горивото. Той е като диригента на оркестъра на горивото – ако не е наред, всичко звучи ужасно.

(community_translated_from_language)

Интересно! Къде точно се намира това и как бих могъл да го проверя? Нещо, което мога да направя сам ли е, или ме очаква посещение при механик? Дефектна помпа за високо налягане може ли да причини същите симптоми, защото започвам да подозирам това?

(community_translated_from_language)

Да, дефектна помпа за високо налягане би обяснила всичко. Дефектна помпа за високо налягане също ще доведе до повреда на регулатора на обема на горивото. Освен ако нямате инструментите, предлагам да го занесете в сервиз, по-добре да се предпазите, отколкото да съжалявате. Спомням си нещо около 1500 евро, когато моята се повреди.

(community_translated_from_language)

Благодаря много! Закарах го в сервиза и позна – регулаторът на обема на горивото е дефектен, причинен от дефектна помпа за високо налягане. Предложиха ми 1510€ за ремонта. Ауч! Но поне знам какво не е наред. Наистина оценявам помощта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

FLUENCE