Carly Community
benkrueger2
Дизелов двигател на Mercedes E-Class работи неравномерно
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
benkrueger2 (Автор)
Благодаря за бързия отговор. Все още не съм проверил конкретно за течове или проблеми с окабеляването, но определено ще погледна. Когато имахте проблема, съобщението за грешка конкретно спомена компенсация на дрейфа или регулиране на компенсацията? И в крайна сметка заменихте ли инжекторите или само дефектния?
(Преведено от Английски)
christianschmid8
Да, кодът за грешка определено беше свързан с компенсацията на дрейфа, нещо за регулирането на горивото, което беше много извън контрол. Силно препоръчвам да получите правилна диагноза от сервиз с опит с дизелови двигатели на Mercedes. Те имат инструментите, за да тестват правилно всеки инжектор и да видят дали е в рамките на спецификациите. Подмяната на инжектори може да стане скъпа бързо. Те могат да проведат диагностичен тест, могат да тестват всеки поотделно и да ви дадат солиден отговор. В противен случай просто гадаете и хвърляте пари по проблема. Повярвайте ми, не искате да си играете твърде много със системата за впръскване на гориво без правилното оборудване.
(Преведено от Английски)
benkrueger2 (Автор)
Много благодаря за съвета. Проверих за течове и очевидни проблеми с окабеляването, но не намерих нищо. Отведох го в сервиз и те потвърдиха, че един от инжекторите е дефектен и причинява проблема с компенсацията на дрейфа. Те замениха дефектния инжектор и извършиха корекция на компенсацията. Общата цена беше 515 €. Двигателят сега работи гладко и контролната лампа на двигателя е изключена. Оценявам помощта.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
christianschmid8
Звучи познато, имах подобен проблем с моя Mercedes E Klasse, въпреки че беше няколко години по-нов. Неравномерната работа и лампата за проверка на двигателя са класически симптоми. Проблемите с компенсацията на дрейфа обикновено показват проблеми със самите инжектори. Сензорите на автомобила вероятно откриват, че впръскването на гориво не е постоянно във всички цилиндри. Забелязали ли сте намаление на икономията на гориво? Преди да навлезете твърде дълбоко в заешката дупка, проверихте ли за очевидни течове или проблеми с окабеляването около инжекторите?
(Преведено от Английски)