jonaskoehler4
Дизелов двигател на Viano прекъсва и неравномерни обороти на празен ход
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
jonaskoehler4 (Автор)
Благодаря за бързия отговор! Направих бърза проверка на налягането в колектора, но не бях много сигурен какви са приемливите диапазони. Спомняте ли си какви показания получавахте, когато имахте проблема, и какви стойности трябва да търся на празен ход и под товар, за да потвърдя теч на уплътнението? Забелязахте ли видими обгаряния около самия колектор, когато го инспектирахте?
(Преведено от Английски)
konstantinmystic6
Честно казано, не мога да си спомня точните показания за налягането в колектора от главата си, но те бяха значително различни от очакваните стойности, според мен твърде ниски на празен ход. Бих предложил да потърсите онлайн очакваните стойности на налягането в колектора за вашия специфичен код на двигателя. Що се отнася до обгарянето, не видях нищо очевидно на пръв поглед, но след като свалих колектора, беше ясно, че има теч от уплътнението. Може би е по-добре да го занесете в добър сервиз, те имат по-добри диагностични инструменти за установяване на проблема.
(Преведено от Английски)
jonaskoehler4 (Автор)
Благодаря за съвета! Оценявам, че споделихте опита си. Откарах го в сервиз, както предложихте. Оказа се, че всмукателният колектор наистина е дефектен, със значителен теч на гарнитурата. Общата цена на ремонта, включително частите и труда, възлезе на 1180 €. Поне сега отново работи гладко!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
konstantinmystic6
Звучи разочароващо. Имах подобни симптоми на моя Vito, придърпване, неравномерна работа на празен ход и тази ужасна миризма на изгорели газове. Определено проверете всмукателния колектор. Чест проблем е теч, развиващ се около сензора на колектора. Проверихте ли показанията за налягане в колектора с инструмент за сканиране? Какви стойности виждате на празен ход и под товар? Това може да ви даде по-ясна картина, преди да започнете да разглобявате нещата.
(Преведено от Английски)