kurtdragon35
Дизелов двигател S60 работи бедно
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизеловият Volvo S60 от 2007 г. изпитва симптоми на бедна горивна смес, включително намалена мощност на двигателя, периодично светване на лампата за проверка на двигателя, неравномерна работа и придърпване по време на ускорение. Проблемът може да се дължи на дефектен инжектор, както е потвърдено от техник на Volvo. Друга потенциална причина, която е предложена, е замърсен EGR клапан, който също може да повлияе на съотношението въздух-гориво. Препоръчителното решение е автомобилът да бъде диагностициран от професионалист, за да се определи точната причина.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
kurtdragon35 (community.author)
Благодаря. Можете ли да ми дадете повече подробности за това, което сте изпитали, и изглеждаше ли като проблем с бедна работа според някаква диагностика?
(community_translated_from_language)
josephdark9
Добре, така че контролната лампа на двигателя ми мигаше като дискотека. Колата се чувстваше сякаш се задавя, особено когато беше студена. Да, съотношението въздух-гориво беше много грешно според гаража. Не съм експерт, но механикът каза, че замърсен EGR клапан може да обърка това. Честно казано, просто го занесете в сервиз, те ще могат да го диагностицират за няколко часа.
(community_translated_from_language)
kurtdragon35 (community.author)
Благодаря, че споделихте опита си. Проверих с техник на Volvo и се оказа, че дефектен горивен инжектор причиняваше бедната смес. Струваше ми 515€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
S60
josephdark9
Уау, звучи гадно! Имах нещо подобно с моето S60. Контролната лампа на двигателя полудяваше, чувстваше се, сякаш щеше да загасне всеки път, когато натисках газта. Обзалагам се, че е EGR клапанът. Моят беше напълно запушен. Може да си струва да хвърлите поглед, преди да се захванете със горивната система. Само моите два цента!
(community_translated_from_language)