Дизелов двигател Sprinter светлина и дим

О, човече, това звучи грубо! Лампата за проверка на двигателя плюс дим никога не е добра комбинация. Димът черен, син или бял ли е? Това може да ви даде представа. Забелязали ли сте някакви свистящи звуци или може би неравномерна работа на празен ход? Просто хвърлям идеи, но може да е нещо съвсем друго. Имах подобно нещо на стария си ван и се оказа, че е лош сензор. Но неизправност на PCV клапана със сигурност може да бъде виновникът. Не съм експерт, но определено бих го проверил скоро.

(Преведено от Английски)

Димът е черен. Няма свистене или неравномерна работа на празен ход. Какво друго може да причини черен дим освен клапана?

(Преведено от Английски)

Добре, черният дим обикновено означава твърде много гориво, недостатъчно въздух или и двете. Дефектен PCV клапан може да обърка сместа въздух/гориво, така че все още е силна възможност. Но, честно казано, черният дим може да е и от запушен въздушен филтър, лоши инжектори или дори проблеми с турбото. Тъй като вече подозирате вентилацията на картера, вероятно е най-добре да накарате механик да погледне. Те могат да направят някои диагностици и да установят точния проблем. Трудно е да се диагностицират тези неща дистанционно. Най-добре е да не започвате да заменяте части на случаен принцип. Не искам да губя пари!

(Преведено от Английски)

Благодаря. Механикът потвърди, че клапанът за вентилация на картера е дефектен. Ремонтът струва 360 €. Клапанът беше заменен и неизправността изчезна.

(Преведено от Английски)