100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

patriciaswift9

Дизелов двигател XC70 заглъхва

Здравейте. Имам Volvo XC70 от 2009 г., дизелов двигател, с приблизително 154 854 километра. Наскоро светна лампата за проверка на двигателя и двигателят понякога гасне на празен ход. Също така, усещам намалена мощност на двигателя. Подозирам дефектен регулатор на налягането на горивото, вероятно предизвикан от грешка при смяната на горивния филтър. Някой срещал ли е нещо подобно?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Волво XC70 от 2009 г. с дизелов двигател имаше проблем със спиране на празен ход, намалена мощност на двигателя и светваща лампа за проверка на двигателя. Подозираната причина беше дефектен регулатор на налягането на горивото, евентуално причинен от грешка при смяна на горивния филтър. След консултация с други, които са имали подобни проблеми, беше потвърдено, че проблемът е наистина в регулатора на налягането на горивото. Смяната на регулатора реши проблемите и възстанови производителността на автомобила.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

barbaraice10

Имах подобен опит с моя XC70. Проверете за спад на налягането в горивната рейка. Пропуските в запалването на двигателя също са добра отправна точка. Възможно е дефектен регулатор на налягането на горивото да причинява проблема. Следете и ефективността на горивото си; внезапно намаление може да показва проблем в системата за подаване на гориво. Може да звучи глупаво, но проверете и простите неща, преди да копаете твърде дълбоко.

(community_translated_from_language)

patriciaswift9 (community.author)

Благодаря за бързия отговор. Когато казвате "пад на налягането", имате ли предвид показанията от датчика за налягане на горивото? И по отношение на горивната ефективност, колко драстична промяна трябва да имаме предвид, за да се счита за индикация за проблем с регулатора?

(community_translated_from_language)

barbaraice10

Да, имах предвид показанията на сензора за налягане на горивото. Значително отклонение от посочените стойности на празен ход и по време на ускорение би било показателно. Що се отнася до горивната ефективност, забелязах намаление от около 15-20%, когато регулаторът ми започна да се държи странно. Ако имате достъп до диагностични инструменти, наблюдавайте и активността на горивната помпа. Ако не ви е удобно да отстранявате проблеми по-нататък, препоръчвам да го занесете в сервиз, за да избегнете потенциални усложнения с горивната система за високо налягане.

(community_translated_from_language)

patriciaswift9 (community.author)

Благодаря за подробната информация. Оценявам съвета. Занесох го в местен сервиз и се оказа точно това, което подозирах – регулаторът на налягането на горивото. Записът за грешка след смяната на горивния филтър вероятно го е задействал. Замених го за 45 € и всичко отново работи гладко.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

XC70