Дизелов Lexus LX 2021: Идентифициране на причините за последните проблеми с производителността

Хей, проблемът ти звучи зловещо подобно на това, което преживях с моя Lexus LX 2018 Diesel преди време. Правеше същите номера - черен дим, нестабилни обороти, мистериозно свистене, цялата история. В моя случай виновникът наистина беше електрическият байпас вентил, или както отбеляза, сензора за позиция на контрола на налягането на турбото. От това, което съм научил, това малко гадже е от решаващо значение за регулиране на налягането на турбокомпресора и отклонява излишните отработени газове. Когато се повреди, причинява лоша работа на двигателя - от този тип, който имаш. Моят местен гараж откри проблема по време на рутинна проверка, след като се оплаках от нестабилните обороти и светналата лампа за проверка на двигателя. Да кажем само, че ме притесни малко. Те направиха диагностика на ECU, за да го потвърдят. Отне известно време, за да се намери частта, но след като я замениха, моят LEXUS се върна към стария си аз. В крайна сметка, провери го веднага. Ако се държи по същия начин, както моя, тогава вероятно си на прав път. Свържи се с мен, след като го оправиш. Наздраве и късмет!

(Преведено от Английски)

Здравей, опита ти звучи точно като моите проблеми с Lexus. Много е полезно да чуя от някой, който е преминал през подобно изпитание. Благодаря ти, че сподели! Смешно е как малко същество като сензор за налягане на буста може да причини толкова много проблеми, нали? Ще насроча среща с местен гараж, за да го проверят, както предложи. Просто се надявам да не видя отново тази светлина за проверка на двигателя. Ако не те затруднявам, спомняш ли си колко те таксуваха за диагностиката на ECU и смяната на този сензор? И след тази поправка, появиха ли се други свързани или нови проблеми? Искам да съм подготвен психически и финансово. Благодаря много!

(Преведено от Английски)

Хей, напълно разбирам любопитството ти относно разходите – никой не обича неочаквани удари по портмонето! Така, от горната част на главата ми, диагностиката на ECU заедно с решението на проблема с дефектния електрически байпасен клапан ме струваха около 250€. Представяш си, тези малки проблеми могат да направят голям удар в джоба ти! И, о, след като поправиха този досаден сензор за положение на контрола на бууста, добрите времена се завърнаха за моя Lexus. Усмихвах се от ухо до ухо всеки път, когато потеглях по пътя. За щастие, нямаше повече срещи с механика оттогава! Така че, въз основа на моя опит, ремонтът определено си струваше цената. Очаквам с нетърпение да те чуя, след като си оправил твоето бебе. Стискам палци! Наздраве!

(Преведено от Английски)

Ей! Това много ми изясни нещата. Цената е малко висока за мен, но както казахте, малките проблеми могат да са голямо главоболие, да не говорим за джоба! Вече си представям как карам моя Lexus без никакви от тези проблеми с двигателя и се надявам на подобен резултат като вашия. Ако резултатите са обещаващи, наистина ще си струва всеки цент. Ще си запиша час веднага и ще ви уведомя, след като се справим с всичко. По-сладко е, когато сте преминали през същия хаос и вашият Lexus се е справил отлично. Това ми дава много по-ясна представа за нещата. Стискам палци здраво. Благодаря за информацията! Много Ви благодаря!

(Преведено от Английски)