Дизелова драма с Defender: Проблеми с вихровите клапи и загуба на мощност?

Здравей! Автомобилен ентусиаст съм с известен опит в работата с дизелови двигатели. Имах подобен проблем с моя дизел „Дискавъри“ 07 година миналата година, звучи точно като това, което описваш. Моят показваше същите симптоми: спад на мощността, неравномерен празен ход, придърпване, всичко. Закарах го в моя обикновен сервиз и да, оказа се счупен вихров клапан. Тези неща могат да са истинско мъчение при дизеловите двигатели! струваше ми около 865 евро, за да се оправи, но си струваше всяко евро, защото колата сега върви като нова. Трябваше да сменят целия всмукателен колектор заради счупения клапан. Бърз въпрос, направи ли диагностичен скенер? Също така, колко мили/километра има твоят Дефендър? Ще помогне да се знае и размера на двигателя. Има някои разлики между различните дизелови модели, които може да са от значение тук. Между другото, ако е вихровият клапан, не чакай прекалено дълго, за да го оправиш. Тези счупени парчета могат да бъдат засмукани в двигателя и да причинят много по-скъпи щети.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит с Discovery! Моят Defender има 152 762 км на километража, като последният основен сервиз беше преди около 3 месеца. Още не съм направил диагностичен скен, но планирам да го направя през този уикенд. Наистина се надявам да е само клапанът за вихрови движения и нищо по-сериозно. Симптомите започнаха доста внезапно по време на последното ми офроуд пътуване. Малко ме притеснява, че вашият е изисквал подмяна на целия всмукателен колектор, предполагам, че по-добре да си приготвя портмонето! Имаше ли някакви предупредителни знаци, преди вашият да се повреди напълно?

(Преведено от Английски)

Хей отново! Благодаря за последващите действия. Да, тези проблеми с вихровите клапи могат да те подлъжат! Всъщност, като се замисля за моята Дискавъри, имаше някои фини знаци, които пропуснах, преди да стане наистина лошо. Започна с от време на време колебание при ускоряване, особено в студени сутрини. Просто го отминах като нищо сериозно, голяма грешка! Тъй като спомена, че твоята е започнала по време на офроуд, това е доста подобно на начина, по който моята наистина се влоши, карах по неравен терен, когато внезапно се влоши. Вибрациите станаха много забележими и този съскащ звук стана невъзможно да се игнорира. С пробега ти, който е доста близо до моя (моята имаше около 148 000 км, когато се повреди), това определено е в типичния диапазон за тези проблеми. Фактът, че си имал скорошен сервиз, е добре, но тези вихрови клапи обикновено не са част от редовните проверки за поддръжка, освен ако не са специално поискани. Бърз съвет от моя опит, когато направиш диагностичния скен, се увери, че проверят и сигналите на актуатора, а не само кодовете на грешките. Моят механик хвана някои несъответстващи показания на актуатора, които потвърдиха, че определено е системата за вихрови клапи, преди да отворят всичко. И да, по-добре започни да спестяваш, тези ремонти не са евтини! Но честно казано, си струва да се поправи както трябва. Опитах се да го игнорирам известно време и само се влоши. Поне сега моята Дискавъри работи по-добре от всякога! Уведомете ни какво показва скенерът!

(Преведено от Английски)

Наистина оценявам всичката тази подробна информация, особено за сигналите на актуатора! Това е точно онзи вид практически опит, от който се надявах да се уча. Определено ще спомена това на моя механик, когато го занеса за скенер. Интересно е, че сте забелязали тези ранни предупредителни знаци, сега, когато го споменавате, аз имах известно нерешителност при студени стартове, но както вие, просто го игнорирах. Вашата история с Discovery ме кара да се чувствам по-добре в цялата тази ситуация, поне знам, че не съм сам в справянето с тези проблеми! Вече започнах да отделям пари за ремонта. По-добре е да се оправи правилно сега, отколкото да се рискува по-скъпо увреждане на двигателя по-късно. Определено ще актуализирам, след като получа резултатите от диагностиката. Още веднъж благодаря за всичката помощ и за споделянето на вашия опит, беше супер полезно!

(Преведено от Английски)