Дизеловият двигател на Peugeot 5008 не пали

Имах подобен проблем с моя Peugeot 5008, въпреки че моят е бензинов. Заглъхване, неравномерен празен ход и лампата за проверка на двигателя бяха налице. Проверихте ли релето на горивната помпа? Това е често срещана точка на повреда. Също така потвърдихте ли налягането на горивото на рейката? Дефектно реле или проблем с окабеляването могат да причинят ниско налягане, имитирайки повреда на помпата. Моля, проверете кода за грешка, съхранен в системата, за подробна информация.

(Преведено от Английски)

Релето изглежда наред. Налягането на горивото е в спецификациите в началото, след което рязко спада, когато двигателят работи. Грешката сочи към самата горивна помпа. Съпротивлението на кабела или щепселното съединение на компонента дефектно ли е?

(Преведено от Английски)

Като се имат предвид тези симптоми и кодът за грешка, съм съгласен, че горивната помпа е най-вероятният виновник. Разбирам, че има съпротивление на кабела или връзката на щепсела на дефектния компонент, но бих предложил да занесете колата в надежден сервиз и да ги помолите да проверят диагнозата. Понякога, дори и с привидно убедителни доказателства, други основни проблеми могат да допринесат. Най-добре е да получите потвърждение от професионалист, преди да смените помпата.

(Преведено от Английски)

Благодаря за информацията. Потвърдена дефектна горивна помпа. Кабелна или щепселна връзка на компонента дефектна. Подменена, обща цена 95€. Работи като нова.

(Преведено от Английски)