Дизеловият Sprinter с грубо возене сочи проблем с всмукателния колектор

Симптомите, които описвате, по-специално прекъсванията по време на ускорение, намалената мощност на двигателя, неравномерният празен ход и силната миризма на изгорели газове във връзка със светлината за проверка на двигателя и запазения код за грешка, силно предполагат потенциален проблем с всмукателния колектор. Вакуумно изтичане е възможно. Мислете за двигателя си като за фино настроен оркестър; ако един инструмент, в този случай всмукателният колектор, е извън строя, цялото изпълнение страда. Изтичане във всмукателния колектор може да наруши деликатния баланс на въздуха и горивото, което води до прекъсвания в двигателя и лоша работа на двигателя. Наблюдавали ли сте някакви съскащи звуци, излизащи от двигателното отделение, особено при стартиране на двигателя или на празен ход? Проверката на всмукателния колектор за видими пукнатини или повреди също може да предостави улики. Забелязали ли сте забележимо увеличение на разхода на гориво на двигателя? Тези наблюдения биха могли допълнително да затвърдят диагнозата.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробния отговор! Не съм слушал конкретно за съскане, но определено ще проверя това. Що се отнася до видимите пукнатини, не съм много сигурен къде точно да търся на всмукателния колектор. Има ли общо място, където тези неща обикновено се повреждат? Освен това, не бях забелязал консумацията на гориво, но сега, когато споменавате това, мисля, че може би зареждам малко по-често. Какво предполага това?

(Преведено от Английски)

Прието. Увеличената консумация на гориво, съчетана със съществуващите ви симптоми, определено засилва вероятността от проблем с всмукателния колектор. Що се отнася до често срещаните точки на повреда, изгаряния и последващи течове често се появяват около уплътненията на колектора или по пластмасовите шевове в самия колектор. Като се има предвид сравнително ниският пробег, възможно е да е налице производствен дефект или преждевременна деградация на материала. Въпреки че визуалната проверка понякога може да разкрие очевидни повреди, определянето на точното местоположение на вакуумно изтичане може да бъде предизвикателство без специализирано оборудване, като например тестер за дим. Като се има предвид потенциалната сериозност на проблема и риска от причиняване на допълнителни щети, препоръчвам да се консултирате с квалифициран техник на Mercedes-Benz. Те притежават диагностичните инструменти и експертизата за точно оценка на налягането в колектора и извършване на щателна проверка на всмукателната система. Ще бъде по-бързо и в дългосрочен план вероятно по-малко скъпо, отколкото да се опитвате да го разрешите сами.

(Преведено от Английски)

Добре, разбирам. Благодарен съм за обяснението. Занесох го на механик и ти беше прав. Оказа се, че всмукателният колектор течеше поради обгаряне. Замениха го и общата цена беше 1180 €. Задръстването, спирането и неравномерната работа изчезнаха, а контролната лампа на двигателя е изключена. Наистина оценявам помощта ви да ме насочите в правилната посока!

(Преведено от Английски)