jessica_weiss79
Dodge Durango Симптоми и цена на ремонт на EGR клапан
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
jessica_weiss79 (Автор)
Благодаря, че споделихте вашия опит. Вашите симптоми съвпаднаха перфектно с моите. В момента се справям с това и се притеснявам, че течът във вакуума може да доведе до допълнителни проблеми, ако не бъде отстранен. Моят местен сервиз ми даде оферта, но искам да сравня цените. Спомняте ли си приблизително колко платихте за пълната подмяна на EGR клапана? Също така ме интересува дали сте имали някакви свързани проблеми след ремонта или дали това напълно е решило проблемите ви с неравномерния празен ход и емисиите?
(Преведено от Английски)
roland_eagle3
Най-накрая си получих колата от механика миналата седмица, след като се борих със същия проблем с EGR клапана. Общият ремонт струваше 355 €, което включваше подмяна на дефектния EGR клапан и почистване на всички свързани канали. Наистина си струваше всяко евро, като се има предвид колко по-добре се движи колата сега. От ремонта насам всички първоначални проблеми изчезнаха напълно – няма повече неравномерна работа на празен ход, вакуумният теч е изчезнал и разходът на гориво се е върнал към нормалното. Тестът за емисии, който направих след това, беше перфектен. От около 10 дни карам безпроблемно без светлина за проверка на двигателя или други предупредителни сигнали. Просто се уверете, че те извършват щателно почистване на всмукателната система, докато сменят EGR клапана. Моят беше доста запушен от карането с дефектния клапан, а правилното му почистване предотвратява връщането на проблема. Автосервизът трябва да провери и околните компоненти, тъй като лошият EGR клапан понякога може да причини свързани проблеми. Цената, която платих, ми се струва доста стандартна за този тип работа. Самата част не е евтина и е необходима доста работа, за да се свърши работата както трябва.
(Преведено от Английски)
jessica_weiss79 (Автор)
Благодаря за съвета. Закарах колата си в сервиз вчера и смених EGR клапана. Трябваше да платя 420 € за части и труд, което беше малко повече от очакваното, но си струваше за качествения автомобилен ремонт. Механикът ми показа стария клапан, който беше напълно запушен. Те също откриха малък вакуумен теч в уплътнението на всмукателния колектор, който поправиха, докато вършеха работата. Добре е, че я занесох, когато го направих, казаха, че можеше да причини сериозни повреди на двигателя, ако се остави непоправено. След ремонта, грубият празен ход изчезна напълно и светлината за проверка на двигателя изгасна. Няма повече черен дим или съскащи звуци. Вече забелязах, че разходът ми на гориво се е върнал до нормални нива само след няколко дни каране. За първи път наистина се чувствам добре с ремонтна сметка, тъй като те отделиха време да обяснят всичко и да ми покажат повредените части. Определено си взех поука да не чакам твърде дълго, когато се появят подобни симптоми.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
roland_eagle3
Имах подобни проблеми с емисиите на превозното средство на Dodge Charger 2018. Симптомите съвпадаха точно – загуба на мощност, неравномерна работа на празен ход, светване на индикаторната лампа за проверка на двигателя и прекомерен разход на гориво. Автосервизът потвърди заседнал EGR клапан, който е бил напълно запушен с въглеродни отлагания. Проблемът наистина беше сериозен, тъй като дефектният EGR клапан причиняваше неправилен поток на отработените газове, създавайки вакуумен теч и влияейки на работата на двигателя. Клапанът беше напълно задръстен в отворено положение, което води до лошо горене и черния дим, който описахте. Ремонтът изискваше пълна подмяна на EGR клапана, както и почистване на EGR каналите. Те също така провериха и почистиха MAP сензора, тъй като тези проблеми често се появяват заедно. След подмяната двигателят отново заработи гладко с нормален разход на гориво и без повече предупреждения за проверка на двигателя. Професионален съвет: Поискайте проверка на всмукателния колектор, докато частите са разглобени. Натрупването на въглерод там често допринася за проблеми с EGR. Тези симптоми не трябва да се пренебрегват, тъй като продължителната работа може да доведе до по-сериозни повреди на двигателя и повишени емисии с течение на времето.
(Преведено от Английски)