Драма с трансмисията на Panamera: Необходима е експертна помощ

Здравей! Миналата година имах подобен проблем с моя Porsche Cayenne Diesel от 2015 г. Симптомите, които описваш, звучат много познати на това, което изпитах – проблеми с трансмисията и онази ужасна светлина за проверка на двигателя. В моя случай се оказа повреден кабелен конектор на лоста за селекция. Ремонтът беше направен в официалния сервиз на Porsche, след като моят редовен механик не успя да диагностицира проблема правилно. Не беше голям механичен проблем, но определено се нуждаеше от незабавно внимание, за да се предотврати евентуално повреждане на трансмисията. Самият ремонт отне около ден и половина, защото трябваше да се демонтират части от централната конзола, за да се осигури достъп до кабелната система. Докато бяха там, те също актуализираха софтуера на контролния модул на трансмисията, което допълнително подобри работата й. Ако твоите симптоми съвпадат с моите, силно ти препоръчвам да отидеш при сертифициран специалист по Porsche или в оторизиран сервиз. Тези трансмисии са доста сложни и е нужно някой, който знае точно какво прави.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте това! Добре е да знам, че не съм единственият, който се бори с тези проблеми с трансмисията. Всъщност мислех да отида и до дилъра на Porsche, тъй като местният ми майстор изглежда малко объркан с тези проблеми. Просто от любопитство, помните ли приблизително колко ви струи ремонта? И всичко работи безпроблемно оттогава или сте забелязали други странности?

(Преведено от Английски)

Хей отново! Просто исках да се свържа, след като занесох моята Cayenne в сервизния център на Porsche, всичко работи перфектно. Проблемът със селектора на скоростите беше напълно решен, след като поправиха повреденото кабелно съединение. Ако се чудите за разходите, накрая платих 365€ за ремонта, което включваше поправката на кабелното съединение на лоста за селектора. Напълно разбирам колебанието ви относно разходите за ремонт, но честно казано, си заслужаваше всяко евро, за да се направи както трябва. Колата ми работи като мечта оттогава, няма повече странно превключване, никакви предупредителни светлини, нищо. Мина приблизително година и не съм имал други проблеми, свързани с трансмисията. Вярвайте ми, отиването в оторизиран сервиз определено беше правилното решение в този случай. Тези трансмисии на Porsche са доста сложни устройства и наистина искате някой, който знае какво прави. Надявам се това да ви помогне в решението! Кажете ми, ако имате нужда от друга информация за моя опит, щастлив съм да споделя повече подробности!

(Преведено от Английски)

Уау, наистина оценявам подробното проследяване! Стиснах зъби и последвах съвета ти, отидох при дилъра на Порше днес. Беше точно в целта относно проблема! Те откриха подобен проблем със свързването на кабела на селектора. Оценката беше малко по-висока от това, което си платил (около 450€), но реших, че е по-добре да го оправят както трябва, отколкото да рискувам повече щети. Имах наистина късмет, те имаха отказ и можаха да ме настанят веднага. Целият ремонт отне около 6 часа. Току-що взех колата преди час и каква разлика! Предаването превключва перфектно сега и досадната лампичка за проверка на двигателя най-накрая изчезна. Още веднъж благодаря, че споделихте опита си, наистина ми помогна да взема правилното решение. Много съм облекчен, че това е решено с правилна поправка. Определено ще се придържам към дилъра за подобни проблеми отсега нататък. Понякога плащането на малко повече предварително спестява пари в дългосрочен план!

(Преведено от Английски)

Здравей, приятели на Porsche, Притежавам Porsche Panamera 970 дизел от 2012 г. Като цяло колата върви добре. Само че поведението на скоростната кутия ме влудява. Понякога смяната на предавките е груба. Понякога дори с трясък вкарва скоростите. Паметта на грешките е празна. Смяна на маслото на скоростната кутия, включително промивка, е направена. За съжаление, все още е същото. Възможно ли е причината да е същата? Имали ли сте същите симптоми, преди да светне индикаторът за проверка на двигателя? Поздрави от Кьолн

(Преведено от Немски)

Здравей Tepekoy1991, Въз основа на описанието ти, възможно е да изпитваш подобен проблем. Важно е обаче да се отбележи, че трудното превключване може да се дължи на редица фактори, а не само на дефектен кабел за селектора. Може да е свързано с модула за управление на трансмисията, соленоиди или дори съединителя. Тъй като вече си извършил промивка на трансмисионното масло и проблемът продължава, бих препоръчал да се обърнеш към сертифициран специалист по Porsche или оторизиран дилър, за да прегледат автомобила ти. Те притежават необходимите познания и диагностични инструменти, за да идентифицират точно проблема. Моля, дръж ни в течение на напредъка. Ако имаш други въпроси, не се колебайте да попиташ.

(Преведено от Английски)