100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

vivien_weber36

Дрънченето на веригата на BMW 1 Series е сигнал за сериозен проблем

Проблеми с веригата/сензора за синхронизация на BMW 1 Series (2021), нуждая се от съвет Здравейте на всички! Моят дизел BMW 1 Series (2021) (59 000 км) ми създава главоболия. Светва лампата за двигателя, мощността е силно намалена и горивото се изразходва прекалено бързо. Има и този досаден метален звук от горната част на двигателя при студени стартове. Последният механик, при който отидох, не беше много полезен, затова търся второ мнение. Доколкото разбирам, може да е свързано с времето на коляновия/разпределителния вал. Някой имал ли е подобни симптоми? Каква беше диагнозата и цената на ремонта във вашия случай? Благодаря предварително за всякакви съвети!

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизелов BMW 1 Series от 2021 г. има проблем със светлината за двигателя, намалена мощност, висок разход на гориво и метален шум при студен старт. Тези симптоми предполагат потенциални проблеми с разпределителния или коляновия вал. Подобен случай с BMW 2 Series разкри дефектен сензор на коляновия вал и разхлабен обтегач на веригата за синхронизация като виновници. Смяната на сензора и регулирането на обтегача решиха проблемите, възстановявайки нормалната работа на двигателя и икономията на гориво. Препоръчва се бърза диагностика и ремонт, за да се предотвратят по-нататъшни усложнения.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

maryzimmermann8

Имах много подобни проблеми с моята 2018 BMW 2 Series дизел. Първоначално си мислех, че е свързано с ангренажната верига поради метален шум, но се оказа дефектен сензор на коляновия вал. Миналия месец го провериха в сервиза, сензорът изпращаше неправилни сигнали към ECU, причинявайки нисък разход на гориво и намалена мощност. Металният шум всъщност беше несвързан и идваше от леко разхлабен обтегач на ангренажната верига. Те смениха сензора на коляновия вал и регулираха обтегача. Цялата работа отне около 4 часа. Не е супер сериозен проблем, ако се хване рано, но можеше да доведе до по-големи проблеми, ако се остави неконтролиран. Симптомите съвпадат точно с вашите – светлина на двигателя, загуба на мощност, висок разход на гориво. Определено бих го проверил скоро, тъй като работата на двигателя с неправилни показания на сензорите не е добра за дългосрочната надеждност. Струва си да се отбележи, че тези сензори могат да се повредят без предупреждение при нашето поколение BMW дизел. Всъщност е доста често срещано след 50-60 000 км.

(community_translated_from_language)

vivien_weber36 (community.author)

Хей, благодаря за споделената информация! Имах абсолютно същия проблем с моята 1 серия. Симптомите съвпадат перфектно с това, което изпитах. Наистина е полезно да знам за сензора на коляновия вал, точно това беше и в моя случай. Просто се чудя, помниш ли приблизително колко плати в крайна сметка за ремонта? И всичко работи безпроблемно след ремонта? Любопитно ми е, защото понякога тези проблеми могат да се появят отново.

(community_translated_from_language)

maryzimmermann8

Здравей! Щастлив съм да те актуализирам как се развиха нещата с моята 2-ра серия. Да, ремонтът определено си заслужаваше, накрая платих 340 € за подмяна на сензора на коляновия вал. Откак го оправиха, колата ми върви като мечта. Референтната стойност на коляновия към разпределителния вал вече е напълно нормална, което беше коренът на нашия общ проблем. Разходът на гориво се е върнал към това, което трябва да бъде, а досадният проблем с липсата на мощност е напълно изчезнал. Оттогава не съм имал нито една предупредителна светлина, а са минали около два месеца. Двигателят работи супер гладко, особено по време на тези студени сутрешни стартове, които преди ме тревожеха. Механикът спомена, че тези сензори обикновено издържат доста време, след като бъдат подменени, така че не съм много притеснен, че ще се случи отново. Просто следете работата на вашия двигател, ако забележите нещо странно, най-добре е да го проверите веднага, вместо да чакате. Надявам се вашата 1-ва серия също ви се отнася добре след ремонта!

(community_translated_from_language)

vivien_weber36 (community.author)

Благодаря за актуализацията! Наистина е успокояващо да го чуя. След като занесох колата си на механика вчера, съм супер облекчен, че всичко е оправено сега. Сметката за ремонт ми излезе малко под 400 €, малко повече от вашата, но включваше и диагностична работа. Механикът всъщност беше много старателен и ми показа стария сензор, беше напълно износен. Справиха се за около 3 часа и забелязах разликата веднага щом запалих колата. Разходът на гориво се е подобрил драстично, а този досаден метален шум е изчезнал напълно. Като че ли карам различна кола сега! Двигателят си е възвърнал цялата си мощност и работи много по-плавно. Забавно е как и двамата имахме толкова сходни преживявания. Наистина оценявам, че споделихте историята си, помогна ми да разбера с какво се справям. Определено ще следя нещата, но е добре да знам, че тези ремонти са склонни да издържат дълго. Най-доброто решение, което взех, беше да го оправя бързо, вместо да чакам да се влоши.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

1