DS4 трудна работа при студен старт

Грубата работа и по-високият разход на гориво определено звучат така, сякаш дефектен PTC нагревател може да е виновникът. Това е като да се опитваш да бягаш маратон със запушен въздухозаборник. Изглежда ли, че моторът на вентилатора работи правилно? Ако нагревателният елемент е дефектен, той може да черпи прекомерен ток или просто да не функционира, което да повлияе на цикъла на загряване на двигателя и общата ефективност. Проверихте ли съответните предпазители?

(Преведено от Английски)

Благодаря за бързия отговор! Моторът на вентилатора изглежда работи добре, всички скорости изглеждат нормални. Все още не съм проверил предпазителите, но ще го направя. Ако предпазителите са наред, има ли начин да се потвърди допълнително, че самият нагревателен елемент е дефектен, преди да започна да разглобявам нещата? Има ли начин да се тества електрическият ток, отиващ към нагревателя?

(Преведено от Английски)

Ако предпазителите са в ред и вентилаторът работи, това наистина сочи силно към самия нагревател. Мултицет може да провери тока, но честно казано, бърникането с електричество може да бъде рисковано, ако не сте напълно уверени. Като се имат предвид симптомите и кодът за грешка, както и фактът, че разглеждате потенциална електрическа повреда в отоплителната система, вероятно е време да го проверите в сервиз. Може да ви спести по-голямо главоболие и потенциални щети.

(Преведено от Английски)

Благодаря много за потвърждението на подозренията ми и за този допълнителен тласък. Занесох го на доверен механик и бяхте прави – електрическият спомагателен нагревател наистина беше дефектен. 350€ по-късно е поправен. Работи като нов сега. Много съм благодарен!

(Преведено от Английски)