liamblade39

Дърпащо ускорение на Lexus SC

Здравейте, имам сериозни проблеми с моя Lexus SC от 2000 г. с бензинов двигател. Светлината за проверка на двигателя свети и колата се дърпа силно при ускорение. Също така забелязах свистене и силен съскащ шум при ускорение, а понякога двигателят дори спира на празен ход. Разходът на гориво се е увеличил и имам чувството, че съм загубил много мощност. Подозирам, че може да е дефектен сензор за налягане на нагнетяване, може би дефектна кабелна или щепселна връзка. Някой има ли подобен опит?

(Преведено от Английски)

Lexus SC от 2000 г. имаше проблем с прекъсващо ускорение, светна чек-енджин лампата, чуваха се свистящи и съскащи звуци, увеличена беше консумацията на гориво и имаше загуба на мощност. Подозираните причини включваха дефектен сензор за налягане на турбото или дефектни кабелни връзки. Препоръча се проверка на маркучите за всмукване на въздух за пукнатини и хлабави връзки. В крайна сметка, в сервиз потвърдиха, че проблемът наистина е бил дефектният сензор за налягане на турбото и дефектна кабелна връзка, които бяха ремонтирани, с което проблемът беше решен.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

Звучи грубо. Имах подобен проблем с моя Lexus SC. По-лошо ли е, когато двигателят е студен? Може да е сензорът за налягане или някъде в турбо системата. Проверете всички маркучи за всмукване на въздух за пукнатини и хлабави връзки. Този свистящ шум е класически симптом.

(community_translated_from_language)

Благодаря за бързия отговор! Да, изглежда малко по-зле, когато двигателят е студен. Къде точно трябва да търся датчика за налягане? И как трябва да проверя връзките правилно? Нямам много опит с ремонтите на коли.

(community_translated_from_language)

Честно казано, ако е толкова зле и не сте много уверени, бих предложил да го занесете в сервиз. Проблемите със сензора за налягане могат да объркат турбото ви и не искате да влошавате нещата. Може да е бързо решение, но най-добре е да го провери професионалист.

(community_translated_from_language)

Благодаря много за съвета! Занесох го в сервиза и бяхте прави. Наистина беше датчикът за налягане на турбокомпресора и дефектна кабелна връзка. Смениха датчика, оправиха връзката и сега работи като нов отново. Струваше ми 95€, но си заслужаваше. Оценявам помощта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model