100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

Carly Community

elisashadow1

Двигател DeVille - пропуски в запалването при ускорение, Ръководство за отстраняване на неизправности

Моят DeVille е проблемна и се нуждая от съвет. Двигателят работи грубо с забележимо прекъсване на цилиндрите, особено по време на ускорение. Лампата за проверка на двигателя свети и колата се чувства мудна с намалена мощност. Търся някой, който е имал подобни симптоми в своя Cadillac. Колата ми е DeVille 2005 г. с бензинов двигател с 148 000 км. Някакви предложения какво да проверя първо и какви разходи за ремонт да очаквам? Искам да избегна прекалено високи цени в сервиз.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

michaelfuchs35

Като собственик на CTS 2002, се сблъсках с почти идентични симптоми миналия сезон. Светна контролната лампа на двигателя, придружена от неравномерна работа и пропуски в горенето при ускорение. Отговорът на дросела беше забележимо лош, особено когато се опитвах да изпреварвам по магистралите. Основната причина беше дефектен инжектор за гориво. Тези симптоми обикновено показват проблеми с подаването на гориво, било то самия инжектор за гориво, или свързани компоненти в горивната система. В моя случай, натрупване на въглерод беше запушило инжектора, предотвратявайки правилното разпръскване на горивото. Ремонтът включваше: Диагностично тестване за потвърждаване на повредата на инжектора, Отстраняване и почистване на всички инжектори за гориво, Подмяна на дефектния инжектор, Почистване на горивната система. Това беше сериозен проблем, изискващ незабавно внимание, тъй като дефектните инжектори могат да доведат до повреда на каталитичния конвертор, ако не се обърне внимание. Ремонтът отне около 4 часа в сервиза. Макар че проблемите с инжекторите за гориво са често срещани при този пробег, професионалната диагностика е от решаващо значение, тъй като подобни симптоми биха могли да показват и проблеми с горивната помпа или неизправности в системата за запалване. Препоръчвам ви да го проверите скоро, тъй като карането с дефектен инжектор може да причини допълнителни щети на двигателя и по-лоша икономия на гориво.

(Преведено от Английски)

elisashadow1 (Автор)

Благодаря, че споделихте вашия опит с CTS, симптомите звучат точно като това, през което преминава моята DeVille. Планирам да я закарам на преглед тази седмица, въз основа на вашия съвет за системата за впръскване на гориво. Просто от любопитство, помните ли приблизително колко платихте за пълния ремонт? Също така, всичко ли работи безпроблемно от ремонта, или забелязахте ли други проблеми? Лампата за проверка на двигателя ме тревожи и искам да се уверя, че ще се справя с всичко, докато е в сервиза.

(Преведено от Английски)

michaelfuchs35

Радвам се, че се чухме. След като занесох CTS-а си на механик, те откриха и поправиха дефектен инжекционен вентил, който причиняваше пропуски в горенето. Общият ремонт струва 515 евро, което включваше диагностика, части и труд. След ремонта двигателят работи перфектно, без прекъсвания в горенето или проблеми с реакцията на дросела. Лампата за проверка на двигателя изгасна веднага и не се е появила отново. Проблемите с бавното ускорение изчезнаха напълно и колата се чувства като нова. Механикът спомена, че хващането на тези проблеми с инжекцията рано е помогнало да се предотврати допълнително увреждане на двигателя. Редовната поддръжка на горивната система вече е част от моята сервизна рутина, за да се избегнат подобни проблеми в бъдеще. Ако вашите симптоми съвпадат с това, което преживях, вероятно ще се гледате на подобна цена и резултат от ремонта. Спокойствието от правилното му отстраняване си заслужава инвестицията.

(Преведено от Английски)

elisashadow1 (Автор)

Вчера закарах ДеВила си в сервиза, след като получих вашия полезен съвет. Механикът потвърди, че проблемът наистина е в инжектора на горивото, който причинява неравномерната работа на празен ход и прекъсването на двигателя. Те откриха два запушени инжектора, които се нуждаеха от подмяна, което обяснява значителната загуба на мощност, която изпитвах. Общата сметка възлезе на 680€, за: диагностично тестване, 2 нови инжектора на гориво, пълно почистване на горивната система, труд. Макар и да беше повече, отколкото се надявах да похарча, разликата в работата на колата сега е невероятна. Двигателят отново работи плавно, няма повече колебания при ускорението и светлината за проверка на двигателя най-накрая угасна. Свещите също показваха известно износване, затова ги смених, докато работеха по колата. Наистина оценявам насоките, помогнахте ми да избегна завишени цени и ми дадохте увереност да го оправя, преди да причиня повече щети. Колата отново работи като нова и научих важен урок за редовното обслужване на горивната система.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: