dennisnacht7
Двигател Ikon прегрява, теч на охлаждаща течност
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Ford Ikon от 2013 година има проблем с прегряване на двигателя, светва лампа за проверка на двигателя и теч на охлаждаща течност, за което се предполага, че е причинено от прекомерно налягане. Диагностиката показва грешка в комуникацията на контролния блок, евентуално причинена от повреден кабел или букса. Предложенията включват проверка на окабеляването на CAN шината за непрекъснатост и проверка на конектора на датчика за температура на охлаждащата течност за корозия. Проблемът беше решен чрез подмяна на дефектна букса, което изчисти кодовете за грешки.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
dennisnacht7 (community.author)
Благодаря за информацията! На кои конкретни точки на окабеляване или връзка трябва да се съсредоточа първо? Има ли определени конектори за връзка с данни, за които е известно, че са проблематични на Ikon?
(community_translated_from_language)
juergenfriedrich1
Е, в моя случай проблемът произтичаше от корозия в конектора на температурния датчик на охлаждащата течност на двигателя. Като се има предвид това, дефектен шлюзов модул също може да бъде виновен. Може да успеете да го поправите сами, но бих предложил да го изпратите в сервиз, за да направят пълна диагностика на автомобила.
(community_translated_from_language)
dennisnacht7 (community.author)
Благодаря! Оказа се дефектна връзка на щепсела, както подозирахте. Работилницата я замени и изчисти кодовете за грешки. Струваше ми 95€. Оценявам помощта!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
IKON
juergenfriedrich1
Имах нещо подобно с моя Ikon. Грешка в комуникацията на контролния блок може да предизвика всякакви каскадни повреди. Проверихте ли целостта на окабеляването на CAN шината? Прекъсване в комуникацията може да накара ECU да интерпретира погрешно показанията на сензорите, което води до прегряване и натрупване на налягане в охладителната система. Бих предложил да използвате мултиметър, за да проверите непрекъснатостта на кабела.
(community_translated_from_language)