Двигател на пътешественика, работещ на бедна смес

Това звучи познато! Имах подобен опит с моя Traveller – въпреки че не си спомням точната година. Забелязахте ли необичайна консумация на гориво? Бедната работа може да показва горивните инжектори, но какво ще кажете за свещите? Нови ли са, от правилния тип и правилно настроени? Може ли да има теч на въздух във всмукателния колектор? Или дефектен кислороден сензор? Тези микробуси обикновено са надеждни.

(Преведено от Английски)

Разходът на гориво изглежда малко по-висок, но свещите бяха сменени преди 20000 км. Използвах посочените свещи и проверих хлабината. Изтичане на въздух във всмукателния колектор е интересно – има ли често срещано място за изтичане на Traveller? Смяната на инжекторите реши ли проблема или имаше други проблеми?

(Преведено от Английски)

Добре, свещите вероятно не са проблемът. Симптомите ми бяха почти идентични: светлинен индикатор за двигателя, неравномерна работа и загуба на мощност. Беше дефектен инжектор. Препоръчвам да посетите надежден сервиз, за да проверите инжекторите и да замените всички дефектни. Смяната на инжектора реши проблема за мен.

(Преведено от Английски)

Благодаря за напътствията! Отидох в сервиз и откриха, че проблемът е инжекционният клапан. Ремонтът, включително частите и труда, струваше 515 €. Благодаря, че споделихте експертизата си и ме спасихте от дълъг диагностичен процес!

(Преведено от Английски)